通常情況下，《International Journal Of Pavement Research And Technology》雜志發(fā)表的文章被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄的時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，若想了解詳細(xì)、準(zhǔn)確的具體情況，建議直接與雜志社取得聯(lián)系或者向在線客服進(jìn)行咨詢。

多久能被SCI數(shù)據(jù)庫一般可以歸納出以下情況：

論文發(fā)表后到在線時(shí)間：SCI論文發(fā)表后，一般需要大約3個(gè)月的時(shí)間才能在期刊官網(wǎng)上線，這是論文初次對外公開的時(shí)間點(diǎn)。

在線后到數(shù)據(jù)庫檢索時(shí)間：論文在線后，通常還需要1-3個(gè)月的時(shí)間才能在Web of Science（WOS）數(shù)據(jù)庫中檢索到，這個(gè)過程被稱為論文的索引或收錄。

整體時(shí)間周期：從投稿到論文被SCI數(shù)據(jù)庫收錄，整個(gè)周期大概需要一年左右的時(shí)間。具體來說，投稿后可能需要5-6個(gè)月收到接收通知，然后經(jīng)過2-3個(gè)月論文會在官網(wǎng)上線，再之后2-3個(gè)月論文會被WOS數(shù)據(jù)庫收錄。

然而，這個(gè)時(shí)間周期并不是絕對的，它受到多種因素的影響，如：期刊類型、論文質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫更新等。

《International Journal Of Pavement Research And Technology》雜志已被SCIE國際知名數(shù)據(jù)庫收錄，在JCR分區(qū)中位于CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY學(xué)科Q2區(qū)ENGINEERING, CIVIL學(xué)科Q2區(qū)MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY學(xué)科Q2區(qū)，在CiteScore評價(jià)中位于Engineering學(xué)科的Q2區(qū)Engineering學(xué)科的Q2區(qū)具有較高的學(xué)術(shù)影響力，在該領(lǐng)域受到廣泛認(rèn)可。

作為一本專注于Engineering - Civil and Structural Engineering領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文和為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供重要的學(xué)術(shù)資源。

該雜志出版周期是6 issues per year，平均審稿速度預(yù)計(jì)為： 。

《國際路面研究與技術(shù)雜志》的目標(biāo)是提供一個(gè)平臺，促進(jìn)世界各地路面工程界之間的思想交流。該雜志試圖傳播通過研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)開發(fā)的路面工程和技術(shù)的各個(gè)方面的信息。該雜志每兩個(gè)月出版一次，每年一月、三月、五月、七月、九月和十一月（每卷六期）。以研究論文、評論或討論形式提交的投稿將被考慮發(fā)表。為了涵蓋廣泛的路面工程學(xué)科和工業(yè)應(yīng)用，該期刊包括以下主題：路面工程中的高級分析和計(jì)算技術(shù)、路面力學(xué)和路面設(shè)計(jì)、路面施工、性能、管理、維護(hù)和修復(fù)技術(shù)、路面材料、路面回收、路面表面和地下排水、與路面材料和施工相關(guān)的環(huán)境問題、加速和全面的路面測試、無損檢測、創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法和實(shí)踐、路面-車輛相互作用和安全問題、路面養(yǎng)護(hù)、路面儀器。