《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:13:56 393人看過
《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志是一本專注于工程技術領域的高質量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯系雜志社或咨詢在線客服。
《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發文量：《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志年發文量為：53篇。年發文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。
質量與創新性：論文的科學性、嚴謹性、數據可靠性以及創新性是關鍵。
期刊分區：《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志在中科院的分區為3區，而在JCR的分區為Q3。
論文質量：包括研究設計的合理性、數據的可靠性、分析方法的科學性等。
影響力與排名：《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志IF影響因子為：2.4。高影響力的期刊通常對論文質量要求更高，錄用率相對較低。
審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。
投稿數量：在特定時期內，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Journal Of Transportation Safety & Security》雜志簡介
中文簡稱：運輸安全與安保
國際標準簡稱：J TRANSP SAF SECUR
出版商：Taylor & Francis
出版周期：6 issues/year
出版年份：2009年
出版地區：UNITED STATES
ISSN：1943-9962
ESSN：1943-9970
研究方向：TRANSPORTATION
在《運輸安全與安保雜志》（JTSS）創刊之前，發表綜合運輸安全或運輸安保領域研究的渠道有限。JTSS通過強調多式聯運的安全問題來填補這一空白，包括公路、公共交通、拼車、行人和自行車模式以及鐵路、水路和航空。該雜志的目的是向教育工作者、研究人員、從業者和政策制定者傳播先進的研究成果和工程經驗，以全面和綜合的解決方案提高交通安全。
JTSS為學術思想、數據和通過多式聯運安全領域的工程研究開發的綜合運輸安全解決方案的交流提供了一個論壇。該雜志由國際編輯委員會支持和指導，該委員會由各種運輸方式安全領域的知名專家組成。
在中科院分區表中，大類學科為工程技術3區， 小類學科為TRANSPORTATION交通運輸4區。
中科院分區（數據版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區也叫中科院JCR分區，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區，影響因子5%為1區，6%-20%為2區，21%-50%為3區，其余為4區。
中科院分區（數據版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
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