《Revista De Transporte Y Territorio》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:28:53 155人看過
《Revista De Transporte Y Territorio》雜志發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《交通與領土雜志》是一本專注于交通與地域領域的重要學術期刊。該期刊深入探討了交通與地域之間相互作用的多個關鍵方面。在交通規劃領域，它研究如何制定科學合理的交通網絡規劃，以滿足不同地域的出行需求。例如，分析大城市的公共交通系統規劃如何適應城市擴張和人口增長。還涉及到交通與城市空間布局、鄉村交通發展、交通與旅游等專題。研究交通如何塑造城市的功能分區和空間形態，以及如何改善鄉村地區的交通可達性；探討旅游交通的需求特點和服務優化。為促進交通與地域領域的學術交流和實踐應用，提供了有價值的知識平臺。
發表難度
影響因子與分區：《Revista De Transporte Y Territorio》雜志的影響因子為0.2，屬于JCR分區Q4區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 57 / 57 |
0.9% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 57 / 57 |
0.88% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《Revista De Transporte Y Territorio》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。
