《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:17:27 366人看過
《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志是一本專注于工程技術領域的期刊，發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《交通研究 F 部分-交通心理學和行為》側重于交通和運輸的行為和心理方面。該期刊的目的是加強理論發展，提高實證研究的質量，并促進研究成果在實踐中的應用。扶輪基金會為目前在這一領域開展的大量研究活動提供了一個重點和溝通方式。該雜志為對交通和運輸心理學感興趣的交通研究人員、心理學家、工效學家、工程師和政策制定者提供了一個論壇。
發表難度
影響因子與分區：《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志的影響因子為3.5，屬于JCR分區Q1區，中科院分區中大類學科工程技術為2區， 小類學科PSYCHOLOGY, APPLIED心理學：應用為2區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：PSYCHOLOGY, APPLIED | SSCI | Q1 | 27 / 113 |
76.5% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 24 / 57 |
58.8% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：PSYCHOLOGY, APPLIED | SSCI | Q1 | 26 / 114 |
77.63% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 16 / 57 |
72.81% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提高稿件質量：確保研究內容具有創新性和學術價值，語言表達清晰準確，符合雜志心理學：應用的格式和要求。
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
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