《Vehicle System Dynamics》雜志的IF影響因子是多少？
來源：優(yōu)發(fā)表網整理 2024-09-18 10:52:27 694人看過
根據最新的數據，《Vehicle System Dynamics》雜志的IF影響因子為3.5。
歷年IF值(影響因子)：
《Vehicle System Dynamics》專注于呈現工程：機械領域的最新核心主題。每篇文章都對該主題進行了全面且最新的梳理，便于那些尚未深入了解該領域的人快速掌握核心內容。
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此外，在中科院分區(qū)表中，《Vehicle System Dynamics》被歸為大類學科工程技術2區(qū)，小類學科：工程：機械2區(qū)。
中科院分區(qū)（數據版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 | 2區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數據版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 | 2區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數據版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 | 2區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數據版本：2021年12月基礎版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 | 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數據版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 | 2區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數據版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 | 3區(qū) | 否 | 否 |
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