《Vehicle System Dynamics》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 約3.0個月 。投稿前請仔細閱讀相關投稿須知，有任何疑問可以聯系雜志社或咨詢在線客服。

《Vehicle System Dynamics》雜志于1972年創刊，刊號為ISSN：0042-3114，EISSN：1744-5159，是一本專注于工程技術 - 工程：機械領域的SCIE期刊，出版周期為：Monthly，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內容精煉且具有較高的學術價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

《車輛系統動力學》是一本國際期刊，為車輛工程師和應用科學家提供信息來源。該期刊強調各種公路、鐵路和其他地面車輛的研究和開發問題的理論背景。主要主題是：車輛系統及其部件的動力學，包括懸架、轉向、制動、底盤系統、噪聲-振動-不平順性、動力傳動系；影響車輛行為的運動和力的控制；計算機輔助建模和仿真、驗證、參數識別和測試、駕駛員建模；車輛與環境的相互作用，包括輪軌和輪胎-地面行為；主動安全系統，包括碰撞和脫軌警告、避免和緩解；智能車輛、導引車、與車輛動力學相關的自動交通系統、非常規車輛。

在收錄情況方面，《Vehicle System Dynamics》雜志在中科院最新升級版分區表中，該雜志分區信息為大類學科工程技術2區，影響因子為3.5，CiteScore為8.4，在工程技術 - 工程：機械領域的排名較為靠前，其 SJR為 1.268，SNIP為2.277，h-index指數為79，這些數據都反映出期刊在學術界具有較高的影響力和學術價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內完成，主要檢查論文的格式、規范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內完成。

投稿者在選擇期刊時，應考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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