《智慧軌道交通》雜志級(jí)別為部級(jí)期刊。目前刊期為雙月刊。

《智慧軌道交通》雜志簡(jiǎn)介信息

《智慧軌道交通》雜志旨在傳播先進(jìn)的軌道交通技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)軌道交通行業(yè)向智能化、綠色化、安全可靠方向發(fā)展，雜志以“傳播智慧，引領(lǐng)未來”為宗旨，致力于展示軌道交通領(lǐng)域的最新研究成果和應(yīng)用實(shí)踐。雜志主要刊登軌道交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文、技術(shù)報(bào)告、研究報(bào)告、案例分析等，涉及車輛、信號(hào)、供電、軌道等多個(gè)方面。同時(shí)，雜志還關(guān)注軌道交通行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面的內(nèi)容，為讀者提供全方位的學(xué)術(shù)交流和信息服務(wù)平臺(tái)。

《智慧軌道交通》雜志擁有一支高素質(zhì)的編輯隊(duì)伍和審稿專家團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行審稿程序，確保論文的學(xué)術(shù)質(zhì)量。同時(shí)，雜志還積極開展國(guó)際合作與交流，與多個(gè)國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊和機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，為國(guó)內(nèi)外學(xué)者提供了廣闊的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。作為軌道交通行業(yè)的重要學(xué)術(shù)期刊，《智慧軌道交通》雜志在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界具有較高的知名度和影響力。雜志曾多次獲得國(guó)家新聞出版署優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)和全國(guó)交通運(yùn)輸優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)，為推動(dòng)軌道交通行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出了積極的貢獻(xiàn)。雜志將繼續(xù)秉承“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、創(chuàng)新”的辦刊理念，不斷提高期刊的學(xué)術(shù)水平和影響力，為推動(dòng)軌道交通行業(yè)的智能化、綠色化、安全可靠發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

《智慧軌道交通》雜志特色：

<一>注釋：對(duì)文內(nèi)某一特定內(nèi)容的解釋或說明，請(qǐng)一律用尾注。按文中引用順序排列，序號(hào)為：①②③……格式為：序號(hào)、著者、書名、出版地、出版者、出版時(shí)間、在原文獻(xiàn)中的位置。

<二>文中標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，例如：1…，2…，2.1…，2.1.1…，一律左頂格。一、二級(jí)標(biāo)題后的正文另起，縮進(jìn)2字。三級(jí)標(biāo)題后空1字接正文。

<三>參考文獻(xiàn)以與文稿內(nèi)容密切有關(guān)的較近期著述為主，注意與原文核實(shí)。一般在10篇以上，綜述可酌增，不可引用內(nèi)部資料

<四>來稿一律文責(zé)自負(fù)。依照《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定，本刊可對(duì)來稿做文字修改、刪節(jié)。

<五>論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論四個(gè)方面的內(nèi)容(250-300字)，應(yīng)具有獨(dú)直性與自含性；關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(4-7個(gè))；英文摘要應(yīng)與中文摘要相對(duì)應(yīng)。

<六>作者簡(jiǎn)介：包括姓名(出生年－)、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、工作單位、職稱、學(xué)位、研究方向。

<七>研究成果所屬基金資助項(xiàng)目名稱及編號(hào)同時(shí)請(qǐng)務(wù)必提供篇名、作者姓名、單位、關(guān)鍵詞和摘要的英文翻譯。

<八>引言應(yīng)簡(jiǎn)單介紹論文的背景和目的，相關(guān)領(lǐng)域前人所做工作，存在的問題，引出本研究的主題及特色，注意：引言部分不能有公式、圖表。

<九>注釋。主要用于對(duì)文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。序號(hào)在注釋處右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字①②等表示。

<十>圖和表用阿拉伯?dāng)?shù)字分別排序，并在文中予以提示，圖名在圖下方，表頭在表的上方。如：在第一個(gè)圖下面寫“圖1×××”，文章中對(duì)應(yīng)部分寫“如圖1所示”。