通常情況下，《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志發表的文章被SCIE數據庫收錄的時間沒有固定標準，若想了解詳細、準確的具體情況，建議直接與雜志社取得聯系或者向在線客服進行咨詢。

多久能被SCI數據庫一般可以歸納出以下情況：

論文發表后到在線時間：SCI論文發表后，一般需要大約3個月的時間才能在期刊官網上線，這是論文初次對外公開的時間點。

在線后到數據庫檢索時間：論文在線后，通常還需要1-3個月的時間才能在Web of Science（WOS）數據庫中檢索到，這個過程被稱為論文的索引或收錄。

整體時間周期：從投稿到論文被SCI數據庫收錄，整個周期大概需要一年左右的時間。具體來說，投稿后可能需要5-6個月收到接收通知，然后經過2-3個月論文會在官網上線，再之后2-3個月論文會被WOS數據庫收錄。

然而，這個時間周期并不是絕對的，它受到多種因素的影響，如：期刊類型、論文質量、數據庫更新等。

《Ieee Transactions On Vehicular Technology》雜志已被SCIE國際知名數據庫收錄，在JCR分區中位于ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC學科Q1區TELECOMMUNICATIONS學科Q1區TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學科Q1區，在CiteScore評價中位于Engineering學科的Q1區Engineering學科的Q1區Engineering學科的Q1區Engineering學科的Q1區具有較高的學術影響力，在該領域受到廣泛認可。

作為一本專注于工程技術 - 電信學領域的學術期刊，它致力于發表高質量的研究論文和為相關領域的研究人員提供重要的學術資源。

該雜志出版周期是Bimonthly，平均審稿速度預計為： 約7.0個月 。

該期刊的范圍有三方面（1967 年由 IEEE 期刊委員會批準），并在期刊網站上公布如下：通信：陸地、海上和空中移動無線電的使用，包括蜂窩無線電、雙向無線電和單向無線電，應用于調度和控制車輛、移動無線電話、無線電尋呼以及狀態監控和報告。相關領域包括頻譜使用、腔體和天線等無線電設備組件、無線電系統的計算控制、數字調制和傳輸技術、移動無線電電路設計、車輛通信的無線電傳播、點火噪聲和射頻干擾的影響以及將車輛視為無線電操作環境的一部分。交通系統：使用電子技術控制地面交通系統，包括但不限于交通輔助系統；交通控制系統；自動車輛識別、定位和監控系統；自動運輸系統，具有單車和多車控制；以及自動人行道或自動人行道。車載電子設備：使用電子或電氣元件和系統進行控制、推進或輔助功能，包括但不限于用于工程師、傳動系統、便利性、安全性和其他車輛系統的電子控制；車載使用的傳感器、執行器和微處理器；電子燃油控制系統；車輛電氣元件和系統防撞系統；車輛環境中的電磁兼容性；以及電動汽車和控制裝置。