《Journal Of Rail Transport Planning & Management》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:24:32 163人看過
《Journal Of Rail Transport Planning & Management》雜志發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《鐵道運輸規劃與管理雜志》是一本深入探討鐵路運輸行業多方面問題的學術期刊。它不僅關注鐵路運輸的當前實踐，還致力于推動該領域的創新和改進。該期刊為鐵路運輸領域的專業人士、學者和政策制定者提供了一個交流最新研究成果和實踐經驗的平臺。
該期刊鼓勵跨學科的研究，促進工程學、管理學、經濟學和政策分析等領域的融合，以解決鐵路運輸領域面臨的復雜問題。通過發表高質量的研究論文、案例研究、綜述文章和政策評論，該期刊為全球鐵路運輸的改進和發展提供了理論支持和實踐指導，對促進鐵路運輸行業的現代化和國際化具有重要意義。
發表難度
影響因子與分區：《Journal Of Rail Transport Planning & Management》雜志的影響因子為2.6，屬于JCR分區Q3區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q3 | 35 / 57 |
39.5% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 28 / 57 |
51.75% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《Journal Of Rail Transport Planning & Management》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
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