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中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Transportation Infrastructure Geotechnology》雜志是一本國際期刊，由Springer Nature?出版，出版周期為6 issues per year。

《交通基礎設施巖土技術》提供了世界各地交通相關巖土技術新發展的科學概況。該期刊涵蓋所有類型的交通基礎設施，包括橋梁、擋土墻、道路、高速公路、鐵路、隧道、涵洞、海港、機場和相關設施。該期刊中經過嚴格審查的研究論文和評論涉及廣泛的主題，如交通基礎設施的巖土設計、施工和維護、交通設施的土方工程、巖土材料和再生材料；路面、鐵軌和機場的巖土工程；土工合成材料及其應用、可持續性、性能評估、修復、風險評估和環境問題。該期刊發表原創研究文章和評論。

《Transportation Infrastructure Geotechnology》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為2.6，顯示出其在學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q2

按JIF指標學科分區，在學科：ENGINEERING, CIVIL中為Q2，排名：67 / 181，百分位：63.3%；ENGINEERING, GEOLOGICAL中為Q2，排名：26 / 63，百分位：59.5%；

按JCI指標學科分區，在學科：ENGINEERING, CIVIL中為Q2，排名：69 / 181，百分位：62.15%；ENGINEERING, GEOLOGICAL中為Q3，排名：34 / 63，百分位：46.83%；

《Transportation Infrastructure Geotechnology》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：7.02%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：4.6，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發文量：89篇

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