《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:32:42 283人看過
《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《國際交通科學與技術雜志》是一份專注于交通科學和技術領域的國際性同行評審學術期刊，旨在提供一個交流平臺，促進全球學者、研究人員和實踐者之間的知識共享和發展，特別是在鐵路、公路、航空、海運以及多模式運輸系統等方面的研究成果。該期刊介紹新的理論框架和分析方法；展示技術創新及其在實際場景中的應用案例；探討相關政策制定、法規遵守以及管理策略；通過具體案例分析來說明研究成果的實際價值。作為交通運輸領域的重要學術資源之一，不僅促進了學術界與產業界之間的溝通與合作，也為交通運輸領域的持續進步做出了貢獻。
發表難度
影響因子與分區：《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志的影響因子為4.3，屬于JCR分區Q2區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 15 / 57 |
74.6% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 22 / 72 |
70.1% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 12 / 57 |
79.82% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 15 / 72 |
79.86% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 24 Weeks ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
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