《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志是一本的高質量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯系雜志社或咨詢在線客服。

《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發文量：《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志年發文量為：74篇。年發文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。

質量與創新性：論文的科學性、嚴謹性、數據可靠性以及創新性是關鍵。

論文質量：包括研究設計的合理性、數據的可靠性、分析方法的科學性等。

影響力與排名：《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志IF影響因子為：4.3。高影響力的期刊通常對論文質量要求更高，錄用率相對較低。

審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。

投稿數量：在特定時期內，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《International Journal Of Transportation Science And Technology》雜志簡介

中文簡稱：國際交通科學與技術雜志
國際標準簡稱：Int J Transp Sci Tec
出版商：Elsevier
出版地區：Netherlands
ISSN：2046-0430
ESSN：2046-0449
研究方向：Engineering - Civil and Structural Engineering

《國際交通科學與技術雜志》是一份專注于交通科學和技術領域的國際性同行評審學術期刊，旨在提供一個交流平臺，促進全球學者、研究人員和實踐者之間的知識共享和發展，特別是在鐵路、公路、航空、海運以及多模式運輸系統等方面的研究成果。該期刊介紹新的理論框架和分析方法；展示技術創新及其在實際場景中的應用案例；探討相關政策制定、法規遵守以及管理策略；通過具體案例分析來說明研究成果的實際價值。作為交通運輸領域的重要學術資源之一，不僅促進了學術界與產業界之間的溝通與合作，也為交通運輸領域的持續進步做出了貢獻。

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