《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:30:41 276人看過
《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《國際客車機械系統雜志》是一本專注于輕型公路客用車輛機械系統的國際學術期刊。旨在發表與乘用車機械系統相關的理論知識、應用研究和案例分析。期刊內容涵蓋系統優化、系統動力、內部和外部系統，以及零部件、組件、裝配和系統的研究。
雜志為汽車工程師、研究人員和學者提供了一個討論最新研究成果、技術創新和行業趨勢的平臺。期刊的文章通常經過同行評審，以確保發表的研究具有高質量和實用價值，對汽車工程領域的發展具有重要的推動作用。雜志繼續關注乘用車系統的相關研究，并且是汽車工程師在發表相關研究時的重要期刊之一。
發表難度
影響因子與分區：《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志的影響因子為1.3，屬于JCR分區Q3區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 50 / 72 |
31.3% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 64 / 72 |
11.81% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。
