《Public Transport》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網整理 2024-09-18 11:30:22 349人看過
《Public Transport》雜志發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
本期刊的范圍和目的包括但不限于公共交通領域的任何類型的研究：規(guī)劃和運營。其核心任務是推動公共交通計算機輔助系統(tǒng)和調度的最新技術和實踐水平。本期刊考慮該領域的任何類型的主題，特別是重點是規(guī)劃和調度，共同點是使用計算機輔助方法和運籌學技術來改進信息管理、網絡和路線規(guī)劃、車輛和機組人員調度和排班、車輛監(jiān)控和管理，以及調度和公共交通規(guī)劃方法的實際經驗。除了理論論文外，本期刊還發(fā)表案例研究和應用。公共交通面向參與公共交通計算機輔助規(guī)劃和調度開發(fā)、利用或研究的交通運營商、咨詢公司和學術機構。官方引用為：公共交通
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Public Transport》雜志的影響因子為2.3，屬于JCR分區(qū)Q2區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 36 / 72 |
50.7% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 37 / 72 |
49.31% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發(fā)表建議
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《Public Transport》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發(fā)表的可能性會更大。
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