《Transport》雜志目前處于幾區(qū)?
來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:52:03 653人看過(guò)
《Transport》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下:大類學(xué)科:工程技術(shù), 分區(qū):4區(qū); 小類學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運(yùn)輸科技, 分區(qū):4區(qū)。
中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力,對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值,具體如下:
對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià):中科院分區(qū)通過(guò)將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí),為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高,說(shuō)明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大,發(fā)表的文章質(zhì)量越高。
對(duì)科研人員的成果評(píng)估:科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū),可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。
對(duì)科研資源的分配:中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū)。
對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo):中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū),以提高論文被接受的可能性,并增加研究成果的影響力。
《Transport》雜志是一本專注于運(yùn)輸科技領(lǐng)域的國(guó)際期刊,由Vilnius Gediminas Technical University?出版,創(chuàng)刊于1986年,出版周期為Bi-monthly。
目前,交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用的關(guān)鍵部門(mén)之一。工業(yè)、建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)的專業(yè)化運(yùn)作需要可靠且組織良好的交通運(yùn)輸服務(wù)。公眾情緒和工作效率也在很大程度上取決于精心選擇的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的寶貴功能。交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)步增長(zhǎng)伴隨著對(duì)更高質(zhì)量交通運(yùn)輸服務(wù)和最佳交通運(yùn)輸效率的需求不斷增長(zhǎng)。目前,需要國(guó)家交通專家和管理機(jī)構(gòu)共同努力,通過(guò)理論和實(shí)證研究來(lái)發(fā)展和提高國(guó)家交通體系的績(jī)效。
TRANSPORT 是一本國(guó)際同行評(píng)議期刊,涵蓋交通運(yùn)輸?shù)闹饕矫妫瑸楣こ處熀蛻?yīng)用科學(xué)家提供信息來(lái)源。
TRANSPORT 期刊發(fā)表以下領(lǐng)域的文章:
交通政策;
交通系統(tǒng)基礎(chǔ);
使用公路、鐵路、內(nèi)河、海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)送乘客和貨物的技術(shù);
多式聯(lián)運(yùn)和物流技術(shù);
裝載技術(shù);
公路、鐵路;
機(jī)場(chǎng)、港口、交通樞紐;
交通安全和環(huán)境保護(hù);
機(jī)動(dòng)車的設(shè)計(jì)、制造和開(kāi)發(fā);
管道運(yùn)輸;
運(yùn)輸能量學(xué);
燃料、潤(rùn)滑油和維護(hù)材料;
海關(guān)和運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)合作;
運(yùn)輸信息技術(shù);
運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理;
運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);
運(yùn)輸教育學(xué)和歷史等
《Transport》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下:
在學(xué)術(shù)影響力方面,IF影響因子為1.3,顯示出其在運(yùn)輸科技學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
JCR分區(qū):Q3
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3,排名:50 / 72,百分位:31.3%;
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q4,排名:55 / 72,百分位:24.31%;
《Transport》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為:平均審稿速度 15 Weeks ,投稿需滿足English撰寫(xiě),期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,明確拒絕抄襲或一稿多投,Gold OA占比:97.73%,這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。
該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù):
CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版):3.4,進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。
H指數(shù):22,年發(fā)文量:19篇
CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 3.4 | 0.319 | 0.546 |
|
名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
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