期刊簡介
Journal Title：European Journal Of Transport And Infrastructure Research
The European Journal of Transport and Infrastructure Research (EJTIR) is a peer-reviewed open access journal with no article processing charges and no publishing fees. All papers are double blind peer-reviewed. EJTIR aims to publish high-quality papers on the behavioral, organizational, economic, and/or public policy dimensions of the planning and operations of transport systems.
EJTIR aims to present the results of high-quality scientific research to a readership of academics, practitioners and policy-makers. It is our ambition to be the journal of choice in the field of transport and infrastructure both for readers and authors. To achieve this ambition, EJTIR distinguishes itself from other journals in its field, both through its scope and the way it is published.
中文簡介
《歐洲交通與基礎設施研究雜志》（EJTIR）是一份同行評審的開放獲取期刊，不收取文章處理費和出版費。所有論文均經過雙盲同行評審。EJTIR旨在發表關于交通系統規劃和運營的行為、組織、經濟和/或公共政策方面的高質量論文。
EJTIR旨在向學者、從業者和政策制定者的讀者展示高質量的科學研究成果。我們的目標是成為讀者和作者在交通和基礎設施領域的首選期刊。為了實現這一目標，EJTIR通過其范圍和出版方式與該領域的其他期刊區別開來。
期刊點評
European Journal Of Transport And Infrastructure Research創刊于2000年，由TU Delft Open出版商出版，收稿方向涵蓋TRANSPORTATION全領域，此期刊水平偏中等偏靠后，在所屬細分領域中專業影響力一般，過審相對較易，如果您文章質量佳，選擇此期刊，發表機率較高。平均審稿速度 30 Weeks ，影響因子指數2.1，該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
中科院分區（數據版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區也叫中科院JCR分區，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區，影響因子5%為1區，6%-20%為2區，21%-50%為3區，其余為4區。
中科院分區（數據版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
中科院分區（數據版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 40 / 57 |
30.7% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 44 / 57 |
23.68% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
| 3.8 | 0.515 | 0.654 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發表文獻的平均受引用次數。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經過加權后的期刊受引用次數。引用次數的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
其他數據
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數： |
| 開放 | - | 7 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數據來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 85.71% | 2.1 | 0 |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 100.00% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發文量：
歷年中科院JCR大類分區數據：
歷年自引數據：
發文統計
2023-2024國家/地區發文量統計：
| 國家/地區 | 數量 |
| Netherlands | 21 |
| England | 11 |
| GERMANY (FED REP GER) | 9 |
| Sweden | 8 |
| USA | 7 |
| Belgium | 6 |
| Switzerland | 6 |
| Canada | 5 |
| Denmark | 5 |
| Austria | 3 |
2023-2024機構發文量統計：
| 機構 | 數量 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 16 |
| TECHNICAL UNIVERSITY OF MUNICH | 5 |
| ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 4 |
| TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK | 4 |
| UNIVERSITY OF ANTWERP | 4 |
| UNIVERSITY OF LONDON | 4 |
| VTI | 4 |
| UNIVERSITY OF LEEDS | 3 |
| A JAFFALAAN 5 | 2 |
| CTR REG DEV | 2 |
近年引用統計：
| 期刊名稱 | 數量 |
| TRANSPORT RES A-POL | 25 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 19 |
| TRANSPORT POLICY | 18 |
| EUR J TRANSP INFRAST | 13 |
| TRANSPORT RES F-TRAF | 12 |
| TRANSPORT RES B-METH | 11 |
| INT J PROJ MANAG | 10 |
| J AIR TRANSP MANAG | 10 |
| TRANSPORT REV | 6 |
| ECOL ECON | 5 |
近年被引用統計：
| 期刊名稱 | 數量 |
| TRANSPORT POLICY | 37 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 35 |
| TRANSPORT RES A-POL | 28 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 17 |
| J TRANSP GEOGR | 16 |
| TRANSPORTATION | 16 |
| TRANSPORT RES B-METH | 15 |
| EUR J TRANSP INFRAST | 13 |
| TRAVEL BEHAV SOC | 13 |
| CITIES | 12 |
近年文章引用統計：
| 文章名稱 | 數量 |
| Persistent and Transient Efficie... | 4 |
| Modelling bicycle route choice u... | 4 |
| Potential of peer-to-peer bike s... | 3 |
| Implications of survey methods o... | 2 |
| Bayesian networks for constraine... | 2 |
| Public-private partnerships for ... | 2 |
| The importance of institutions a... | 2 |
| Use and limits in project financ... | 2 |
| The Design and Implementation of... | 1 |
| How the inclusion of life cycle ... | 1 |
相關期刊
| 同小類學科的其他優質期刊 | 影響因子 | 中科院分區 |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區 |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區 |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區 |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區 |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區 |
| Complexity | 1.7 | 4區 |
| Electronics | 2.6 | 3區 |
| Aerospace | 2.1 | 3區 |
| Buildings | 3.1 | 3區 |
| Energy | 9 | 1區 |
更多問題
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