《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:31:39 244人看過
《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
本期刊是唯一一本報道多學科研究成果的交通運輸期刊，其目標是發現該領域難題的解決方案。它提供了一個平臺，將交通運輸、電氣、機械和交通工程領域的研究人員和專家以及政策規劃、經濟學和心理學領域的研究人員和專家聚集在一起，就未來交通系統進行廣泛的討論。該期刊是交通運輸研究的全球論壇。發表的論文包括以下領域的原創研究：傳感器技術
成像、激光、感應線圈、超聲波傳感器和基于上述技術的識別技術。
通信技術及其應用
紅外信標、無線電波 Dsrc（專用短程通信）、Etc（電子收費系統）、導航系統
車輛控制和自動駕駛
ahs（高級巡航輔助公路系統）、Acc（自適應巡航控制）、車道保持、自動駕駛、自動駕駛公交車
安全改進和人機界面
asv（高級安全車輛）、巡航輔助、模擬器
交通控制
事件檢測系統、交通測量、信號控制、事故管理
交通規劃
道路規劃、信號規劃、交通模擬
城市工程
城市空間建模、城市規劃
交通政策、交通經濟
相關法律法規的制定與完善、TDM（交通需求管理）、道路收費、隱私保護
交通心理學
司機、行人及弱勢道路使用者
其他應用技術
發表難度
影響因子與分區：《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志的影響因子為1.1，屬于JCR分區Q3區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
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