《International Journal Of Automotive Technology》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 約6.0個月 。投稿前請仔細閱讀相關投稿須知，有任何疑問可以聯系雜志社或咨詢在線客服。

《International Journal Of Automotive Technology》雜志于2008年創刊，刊號為ISSN：1229-9138，EISSN：1976-3832，是一本專注于工程技術 - 工程：機械領域的SCIE期刊，出版周期為：Bimonthly，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內容精煉且具有較高的學術價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

《國際汽車技術雜志》的目標是出版和傳播汽車技術、科學和工程領域的所有原創研究成果。它促進了世界各地研究人員之間的思想交流，也促進了研究人員之間的思想交流，這些研究人員側重于該領域的基礎和應用的不同方面。

《汽車技術》處于物理學、化學、力學、工程設計和材料科學的交叉點，由于最近的技術進步，它正在經歷顯著的增長。該雜志通過提供國際交流媒介來促進這種增長，并涵蓋了該領域的所有方面，包括熱工程、流動分析、結構分析、模態分析、控制、車輛電子、機電一體化、機電工程、最佳設計方法、ITS 和回收利用。興趣從基礎科學延伸到技術應用，包括分析、實驗和數值研究。

重點放在那些似乎對該領域的研究人員和工程師具有永久興趣的貢獻上。如果想進一步了解本期刊主要關注的領域，可以發表主要涉及汽車技術、科學和工程等創新學科的論文。僅是既定原則和程序的說明的論文，即使可能包含新的數值或實驗數據，一般也不會發表。

當現有領域取得突出進展或新領域發展到確定階段時，編輯將考慮特別評論文章。

對投稿長度沒有限制，但只發表簡潔的論文。簡短的文章將根據技術價值進行考慮。

在收錄情況方面，《International Journal Of Automotive Technology》雜志在中科院最新升級版分區表中，該雜志分區信息為大類學科工程技術4區，影響因子為1.5，CiteScore為3.1，在工程技術 - 工程：機械領域的排名較為靠前，其 SJR為 0.419，SNIP為0.795，h-index指數為33，這些數據都反映出期刊在學術界具有較高的影響力和學術價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內完成，主要檢查論文的格式、規范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內完成。

投稿者在選擇期刊時，應考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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