通常情況下，《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志發表的文章被SCIE、SSCI數據庫收錄的時間沒有固定標準，若想了解詳細、準確的具體情況，建議直接與雜志社取得聯系或者向在線客服進行咨詢。

多久能被SCI數據庫一般可以歸納出以下情況：

論文發表后到在線時間：SCI論文發表后，一般需要大約3個月的時間才能在期刊官網上線，這是論文初次對外公開的時間點。

在線后到數據庫檢索時間：論文在線后，通常還需要1-3個月的時間才能在Web of Science（WOS）數據庫中檢索到，這個過程被稱為論文的索引或收錄。

整體時間周期：從投稿到論文被SCI數據庫收錄，整個周期大概需要一年左右的時間。具體來說，投稿后可能需要5-6個月收到接收通知，然后經過2-3個月論文會在官網上線，再之后2-3個月論文會被WOS數據庫收錄。

然而，這個時間周期并不是絕對的，它受到多種因素的影響，如：期刊類型、論文質量、數據庫更新等。

《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志已被SCIE、SSCI國際知名數據庫收錄，在JCR分區中位于ECONOMICS學科Q1區TRANSPORTATION學科Q1區TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學科Q1區，在CiteScore評價中位于Engineering學科的Q1區Engineering學科的Q1區Engineering學科的Q1區Engineering學科的Q1區Engineering學科的Q1區具有較高的學術影響力，在該領域受到廣泛認可。

作為一本專注于工程技術 - 運輸科技領域的學術期刊，它致力于發表高質量的研究論文和為相關領域的研究人員提供重要的學術資源。

該雜志出版周期是Monthly，平均審稿速度預計為： 約9.0個月 。

《交通研究：A 部分》包含所有客運和貨運模式的一般性論文：政策分析、制定和評估；規劃；與政治、社會經濟和物質環境的相互作用；交通系統的設計、管理和評估。主題從任何學科或角度進行探討：經濟學、工程學、社會學、心理學等。包括案例研究、調查和說明性論文，以及有助于統一該領域或理解不同系統比較方面的文章。還發表了評估社會或政治框架內技術創新范圍的論文。該期刊是國際性的，同樣重視工業化和非工業化地區的問題。

A 部分的目標和范圍與《交通研究》B 部分：方法論、C 部分：新興技術和 D 部分：交通和環境相輔相成。E 部分：物流和交通評論。F 部分：交通心理學和行為。完整的系列構成了當前交通科學研究最具凝聚力和最全面的參考資料。