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中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Ship Technology Research》雜志是一本國際期刊，由Taylor & Francis?出版，

《船舶技術研究》是一本專注于船舶和海洋結構工程領域的學術期刊。主要面向船舶和海洋結構設計、制造、操作和維護領域的工程師和研究人員。雜志內容涵蓋了船舶和海上結構的各個方面，包括但不限于：平靜水域和波浪中的阻力和推進、波浪中的運動和動態穩定性、波浪載荷、流體-結構相互作用、操縱性、砰擊、貨物晃動和綠水載荷、船體動力學、水動力學、多體問題、系泊、錨泊和定位、環境建模、數值方法的開發與驗證、模型試驗和全尺度測量、設計載荷和規范發展、線性和非線性結構響應、新材料和材料建模、設計方法的發展和應用、北極條件下的設計方法、生命周期考慮、結構動力學、強度和疲勞、海上結構力學等。

《Ship Technology Research》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為1.4，顯示出其在學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q3

按JIF指標學科分區，在學科：ENGINEERING, MARINE中為Q3，排名：14 / 25，百分位：46%；

按JCI指標學科分區，在學科：ENGINEERING, MARINE中為Q3，排名：13 / 25，百分位：50%；

《Ship Technology Research》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：33.33%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：4.9，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發文量：16篇

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