《Promet-traffic & Transportation》雜志在中科院分區中的情況如下：大類學科：工程技術， 分區：4區； 小類學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技， 分區：4區。

中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Promet-traffic & Transportation》雜志是一本專注于運輸科技領域的國際期刊，由Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb?出版，創刊于1989年，出版周期為Bimonthly。

本科學期刊發表技術科學、運輸和交通技術領域的科學論文。

該期刊的基本準則支持其使命——促進運輸科學的發展，這些準則包括：發表論文的相關性和審稿人的能力、在印刷和出版檔案中的既定身份以及其他正式和非正式細節。期刊組織由編輯委員會、編輯、審稿人選擇委員會和科學顧問委員會組成。

根據國際科學期刊的建議，收到的論文將接受同行評審。

期刊上發表的論文被放在不同的部分，更詳細地解釋它們的重點。這些部分包括：交通經濟、信息和通信技術、智能交通系統、人與交通互動、多式聯運、交通運輸教育、交通規劃、交通與環境（生態）、高速公路交通、城市交通、交通與可持續發展、交通與空間、交通基礎設施、交通政策、交通工程、交通法、交通安全、交通物流、交通技術、交通遠程信息處理、內部交通、交通管理、交通運輸科學、交通工程、緊急情況下的交通、交通工程中的群體智能。

該期刊還發布未經審查的信息，并歸類為以下標題：書籍和其他評論、專題討論會、會議和展覽、科學合作、周年紀念、肖像、參考書目、出版商信息、新聞等。

《Promet-traffic & Transportation》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為0.8，顯示出其在運輸科技學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q4

按JIF指標學科分區，在學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q4，排名：60 / 72，百分位：17.4%；

按JCI指標學科分區，在學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q4，排名：59 / 72，百分位：18.75%；

《Promet-traffic & Transportation》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 較慢,6-12周 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：43.14%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：1.9，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

H指數：15，年發文量：66篇

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