《Transportation Research Part B-methodological》雜志好發表嗎？
來源：優發表網整理 2024-09-18 10:49:49 755人看過
《Transportation Research Part B-methodological》雜志是一本專注于工程技術領域的期刊，發表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《交通研究：B 部分》發表有關該主題所有方法論方面的論文，特別是那些需要數學分析的論文。該期刊的主題是開發和解決能夠充分解決交通系統設計和/或分析重要方面的問題。涵蓋的領域包括：交通流量；交通網絡設計和分析；控制和調度；優化；排隊理論；物流；供應鏈；開發和應用統計、計量經濟學和數學模型來解決交通問題；成本模型；定價和/或投資；旅行者或托運人行為；成本效益方法。
發表難度
影響因子與分區：《Transportation Research Part B-methodological》雜志的影響因子為5.8，屬于JCR分區Q1區，中科院分區中大類學科工程技術為1區， 小類學科ECONOMICS經濟學為1區，較高的影響因子和較好的分區表明其在學術界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質量要求也相對較高，發表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區（數據版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 36 / 597 |
94.1% |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 15 / 181 |
92% |
| 學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 15 / 106 |
86.3% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 8 / 57 |
86.8% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 76 / 600 |
87.42% |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 9 / 181 |
95.3% |
| 學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 12 / 106 |
89.15% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 10 / 57 |
83.33% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.64% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術信息的重要數據庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分，根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區中，最后的劃分結果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質量最高。
審稿周期預計：平均審稿速度 約6.3個月 約14.1周，審稿周期也體現了編輯部對稿件質量的嚴格把關。
發表建議
提高稿件質量：確保研究內容具有創新性和學術價值，語言表達清晰準確，符合雜志經濟學的格式和要求。
提前準備：根據審稿周期，建議作者提前規劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關注《Transportation Research Part B-methodological》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發表的可能性會更大。
聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。
