《Journal Of Aircraft》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 一般,3-6周 。投稿前請仔細閱讀相關投稿須知，有任何疑問可以聯系雜志社或咨詢在線客服。

《Journal Of Aircraft》雜志于1964年創刊，刊號為ISSN：0021-8669，EISSN：1533-3868，是一本專注于工程技術 - 工程：宇航領域的SCIE期刊，出版周期為：Bimonthly，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內容精煉且具有較高的學術價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

本期刊致力于通過傳播描述飛機重大進展、飛機操作和飛機技術在其他領域的應用的原始檔案論文來推動空中飛行應用科學和技術的發展。該期刊發表有關飛機系統、空中運輸、空中交通管理和飛機多學科設計優化、飛行力學、飛行和地面測試、應用計算流體動力學、飛行安全、天氣和噪音危害、人為因素、機場設計、航空公司運營、計算機在飛機上的應用（包括人工智能/專家系統）、生產方法、工程經濟分析、可負擔性、可靠性、可維護性和后勤支持、推進和控制系統與飛機設計和運行的集成、飛機空氣動力學（包括非定常空氣動力學）、結構設計/動力學、氣動彈性和氣動聲學的合格論文。它發表有關通用航空、軍用和民用飛機、無人機、短距起降和垂直/短距起降、亞音速、超音速、跨音速和高超音速飛機的論文。我們尋求的論文應全面概述近期技術工作的成果，并強調飛機技術的應用。

在收錄情況方面，《Journal Of Aircraft》雜志在中科院最新升級版分區表中，該雜志分區信息為大類學科工程技術3區，影響因子為1.5，CiteScore為4.5，在工程技術 - 工程：宇航領域的排名較為靠前，其 SJR為 0.911，SNIP為1.567，h-index指數為84，這些數據都反映出期刊在學術界具有較高的影響力和學術價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內完成，主要檢查論文的格式、規范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內完成。

投稿者在選擇期刊時，應考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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