《航空動力學報》雜志是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊。現(xiàn)被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學文摘(美)、SA 科學文摘(英)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。

判斷《航空動力學報》雜志是否是核心期刊，可以從以下幾個方面入手：

1.了解核心期刊的定義：核心期刊是某學科的主要期刊，所含專業(yè)情報信息量大、質(zhì)量高，能夠代表專業(yè)學科發(fā)展水平并受到本學科讀者重視。

2.常見的核心期刊類型包括:

國際核心期刊：如SCI（科學引文索引）、SSCI（社會科學引文索引）等，這些期刊通常以影響因子作為評價標準，影響因子越高，期刊水平越高。
國內(nèi)核心期刊：包括北大核心（中文核心期刊）、南大核心（CSSCI來源期刊）、中國科技核心期刊等。這些期刊的評定通常基于載文量、被二次文獻收錄的次數(shù)、被讀者引用的頻次等多個指標。

3.掌握判斷核心期刊的方法

查詢權(quán)威數(shù)據(jù)庫：通過訪問知網(wǎng)、萬方、維普等學術(shù)數(shù)據(jù)庫，輸入期刊名稱進行檢索，查看其是否被北大核心、南大核心、中國科技核心期刊等收錄。

考察期刊的收錄情況：核心期刊通常被多個國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫廣泛收錄，如北大核心、南大核心、SCI、SSCI及EI等。

注意事項：核心期刊的評定是動態(tài)變化的，需關(guān)注最新的收錄情況和評定結(jié)果，不同學科領(lǐng)域核心期刊的評定標準和周期可能有所不同，需根據(jù)具體學科進行判斷。

《航空動力學報》雜志作為一本具有較高學術(shù)價值的科學類期刊，創(chuàng)刊于1986年，由中國航空工業(yè)集團公司主管并由中國航空學會;北京航空航天大學主辦，是國內(nèi)外公開發(fā)行的學術(shù)理論期刊。

該雜志的歷史收錄情況：

中文核心期刊要目總覽：1992、1996、2000、2004、2008、2011、2014、2017、2020

《航空動力學報》雜志在學術(shù)界的影響力不容小覷，它多次榮獲國內(nèi)外權(quán)威獎項，如Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等，這些榮譽不僅是對《航空動力學報》雜志學術(shù)價值的肯定，也是對其在學術(shù)界地位的認可。

《航空動力學報》的影響因子：0.69，這表明該雜志在科學領(lǐng)域的影響力和學術(shù)價值得到了進一步提升，該雜志的發(fā)文量：267篇。表明其在科學領(lǐng)域具有較高的學術(shù)產(chǎn)出和研究覆蓋范圍。