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移動通信網絡運維范文

時間:2023-11-03 10:18:07

序論:在您撰寫移動通信網絡運維時,參考他人的優秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發您的創作熱情,引導您走向新的創作高度。

移動通信網絡運維

第1篇

【關鍵詞】 移動通信網絡 網絡維護 管理技術 策略 研究

伴隨著通信技術的不斷發展和人們對通信需求的日益增長,傳統的移動通信網絡服務已經無法滿足現代社會發展的需要。通信企業為了能夠為用戶提供更好地移動通信網絡服務,就必須保證通信網絡正常運行,因此,移動通信網絡的維護與管理工作顯得尤為重要,值得相關從業者探索與思考。

一、 移動通信網絡維護與管理中常見的問題

1.1移動通信設備的維護與管理不夠到位

在移動通信網絡的傳輸過程中,移動通信設備是一種必不可少的重要媒介。但是在日常的移動通信設備維護過程中,對設備的維護與管理工作不夠重視,也不夠主動。只有每當設備出現問題時才去查找病因,未能借助科學的方法來及時的查找潛伏的設備問題,從而缺乏了預防性的應對措施。這會造成兩個方面的影響,一方面是移動通信網絡的正常運行得不到保障,另一方面,也大大增加了維護成本和精力的投入,造成了不必要的損失。

1.2移動通信網絡傳輸線路的質量不能保證

移動通信網絡傳輸線路非常關鍵,當前移動通信網絡的傳輸線路包含自建和租用兩部分,其中自建的比例不是很大,并且這些自建傳輸線路的維護與管理也大多由外包的線路公司承擔。由于這些傳輸線路的代維公司的管理水平和能力等有限,使得自建傳輸線路的質量無法得到保障;而租用傳輸線路線路,由于受本身情況、出租單位的重視程度不夠和維護能力有限等方面因素的影響,其傳輸質量也并不容樂觀。總的來說,當前移動通信網絡傳輸線路的質量無法得到保證。

1.3移動通信網絡維護管理人員素質有待提高

移動通信企業是一個服務性很強的行業,對服務的質量和服務水平要求相當高。而企業的服務水平在很大程度上取決于企業相關從業人員的專業水平和個人職業素養。就目前的情況來看,移動通信企業雖然都有自身的網絡維護的工作人員,但是這些人員的整體素質不是很高,有待提升。尤其是隨著近年來3G、4G甚至正在計劃的5G移動通信網絡陸續推出,由于有些傳輸維護人員是原電信企業改制后轉過來的技術人員,他們的移動通信網絡維護管理的專業知識素養不夠高,當移動通信網絡維護管理方面遇到的新挑戰時,這些維護人員不能做到與時俱進,不太適應當前的一些新的維護方式和S護技術。

二、加強移動通信網絡維護與管理的對策

2.1建立完善的制度化的移動通信網絡分析機制

在移動通信網絡運行維護過程中,要及時的對網絡運轉運轉狀況進行有效分析,力求尋找出導致移動通信網絡運行受阻的不良因素。并以此為切入點,全面調整移動通信網絡的系統性和動態性,最大限度的激發移動通信網絡的自身優勢,全面提升移動通信網絡的服務水平和服務質量。為此,可以將這種分析機制進行制度化的設置,從而為今后移動通信網絡在分析網絡運轉狀況時,提供較為規范的操作流程以及分析內容。

2.2要運用現代新技術手段,全面提升維護與管理的質量

通信企業是一種對服務要求很強的行業,移動通信企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之位,就要提供優質的網絡服務。移動通信企業要想為用戶提供良好的網絡服務,就要不斷采用新技術和新應用,提升移動通信網絡的服務質量。比如,為了提高容量的同時降低重疊覆蓋帶來的干擾和話務不均衡,可以在大型體育場內的小區分裂 。此外為了充分解決高層建筑覆蓋問題,可以采用小區分裂技術,將原來的小區分裂成上多個層,并對分裂之后的區域實行分層控制,充分解決原來信號雜亂,真正解決高等建筑信號覆蓋問題。

2.3明確權責,加強傳輸線路設備的維護和管理

移動傳輸線路設備的維護與管理,對整個移動通信網絡維護工作都至關重要。因此,必須加強傳輸線路設備的維護和管理。當前由于通信網絡傳輸線路的設備維護和管理工作大都是有外包的線路維護公司承擔的,所以,要明確權利與責任的劃分,確保傳輸線路設備維護和管理工作的順利開展,同時還要重視對傳輸線路設備維護單位的管理與考核,以便能夠對傳輸線路設備的預防性維護管理進行全方位的控制。此外,對傳輸線路設備出租單位的監督必不可少,全面提高傳輸線路設備運行的控制力,并確保傳輸線路設備的故障能夠得到及時解決。

2.4加強移動通信維護管理隊伍建設,全面提升運維人員素質

移動通信網絡維護管理對人員的素質要求比較高。通信企業必須切實加強通信維護管理隊伍的建設,要全面提升維護管理人員的專業知識和專業素養。為此,一方面通信企業要不斷加強對本企業現有通信維護管理人員的培訓,著重培養其專業技術水平和管理能力;另一方面通信企業可以大力引進先進的專業技術人才,尤其是具有通信維護管理技術和經驗的外來人才,從而不斷充實通信維護隊伍。

2.5加強維護系統的開發,實現通信維護管理的信息化

對于移動通信網絡的維護管理,不能單純的依靠人工管理信息,這樣是很難滿足基本要求。通信企業應該合理運用科學有效的專業工作人員管理以及設備管理模式,來提升公司的效能和服務水平。為此,通信企業要加強移動通信維護系統的開發,實現通信維護管理的信息化。因為就移動通信維護系統而言,具有如下優勢:自動收集數據、 維護有關設備、制定網絡管理維護策略、 管理相關人員、 可以采用特定算法準確預測設備損耗、 維護和管理擬與數字移動通訊網絡。因此,開發移動通信維護系統,能夠更好地提升通信企業的維護管理水平,對企業的長久發展有著十分重大的意義。

三、結語

隨著社會經濟的不斷發展,人們對網絡服務的需求越來越高。移動通信企業為了獲得更大的市場占有率,以便在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就要切實加強對移動通信網絡的維護與管理,提高移動通信網絡運行的質量,全面提升服務水平。作為移動通信網絡運營商在不斷加快自身網絡建設的同時,要更加重視和加強移動通信網絡的維護管理工作。而作為處在最前沿的移動通信網絡的維護管理部門,必須牢固樹立網絡質量是企業生命線的理念,在實踐中不斷總結經驗和提高自身的維護與管理水平。

參 考 文 獻

[1]石磊.對移動通信網絡維護管理存在的問題分析[J].電子世界,2012,(14):91-92.

[2]劉文飛.淺談移動通信網絡運維體系的建立與管理.大眾科技. 2006(02)

[3]趙佳溪,李穎.淺談移動通信網絡的維護與管理.中國高新技術企業. 2008(13)

[4] 謝璨.移動通信網絡維護管理模式創新研究[D].福建師范大學,2015.

第2篇

一、移動通信網絡維護與管理中常見的問題

1.1移動通信設備的維護與管理不夠到位

在移動通信網絡的傳輸過程中,移動通信設備是一種必不可少的重要媒介。但是在日常的移動通信設備維護過程中,對設備的維護與管理工作不夠重視,也不夠主動。只有每當設備出現問題時才去查找病因,未能借助科學的方法來及時的查找潛伏的設備問題,從而缺乏了預防性的應對措施。這會造成兩個方面的影響,一方面是移動通信網絡的正常運行得不到保障,另一方面,也大大增加了維護成本和精力的投入,造成了不必要的損失。

1.2移動通信網絡傳輸線路的質量不能保證

移動通信網絡傳輸線路非常關鍵,當前移動通信網絡的傳輸線路包含自建和租用兩部分,其中自建的比例不是很大,并且這些自建傳輸線路的維護與管理也大多由外包的線路公司承擔。由于這些傳輸線路的代維公司的管理水平和能力等有限,使得自建傳輸線路的質量無法得到保障;而租用傳輸線路線路,由于受本身情況、出租單位的重視程度不夠和維護能力有限等方面因素的影響,其傳輸質量也并不容樂觀。總的來說,當前移動通信網絡傳輸線路的質量無法得到保證。

1.3移動通信網絡維護管理人員素質有待提高

移動通信企業是一個服務性很強的行業,對服務的質量和服務水平要求相當高。而企業的服務水平在很大程度上取決于企業相關從業人員的專業水平和個人職業素養。就目前的情況來看,移動通信企業雖然都有自身的網絡維護的工作人員,但是這些人員的整體素質不是很高,有待提升。尤其是隨著近年來3G、4G甚至正在計劃的5G移動通信網絡陸續推出,由于有些傳輸維護人員是原電信企業改制后轉過來的技術人員,他們的移動通信網絡維護管理的專業知識素養不夠高,當移動通信網絡維護管理方面遇到的新挑戰時,這些維護人員不能做到與時俱進,不太適應當前的一些新的維護方式和維護技術。

二、加強移動通信網絡維護與管理的對策

2.1建立完善的制度化的移動通信網絡分析機制

在移動通信網絡運行維護過程中,要及時的對網絡運轉運轉狀況進行有效分析,力求尋找出導致移動通信網絡運行受阻的不良因素。并以此為切入點,全面調整移動通信網絡的系統性和動態性,最大限度的激發移動通信網絡的自身優勢,全面提升移動通信網絡的服務水平和服務質量。為此,可以將這種分析機制進行制度化的設置,從而為今后移動通信網絡在分析網絡運轉狀況時,提供較為規范的操作流程以及分析內容。

2.2要運用現代新技術手段,全面提升維護與管理的質量

通信企業是一種對服務要求很強的行業,移動通信企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之位,就要提供優質的網絡服務。移動通信企業要想為用戶提供良好的網絡服務,就要不斷采用新技術和新應用,提升移動通信網絡的服務質量。比如,為了提高容量的同時降低重疊覆蓋帶來的干擾和話務不均衡,可以在大型體育場內的小區分裂。此外為了充分解決高層建筑覆蓋問題,可以采用小區分裂技術,將原來的小區分裂成上多個層,并對分裂之后的區域實行分層控制,充分解決原來信號雜亂,真正解決高等建筑信號覆蓋問題。

2.3明確權責,加強傳輸線路設備的維護和管理

移動傳輸線路設備的維護與管理,對整個移動通信網絡維護工作都至關重要。因此,必須加強傳輸線路設備的維護和管理。當前由于通信網絡傳輸線路的設備維護和管理工作大都是有外包的線路維護公司承擔的,所以,要明確權利與責任的劃分,確保傳輸線路設備維護和管理工作的順利開展,同時還要重視對傳輸線路設備維護單位的管理與考核,以便能夠對傳輸線路設備的預防性維護管理進行全方位的控制。此外,對傳輸線路設備出租單位的監督必不可少,全面提高傳輸線路設備運行的控制力,并確保傳輸線路設備的故障能夠得到及時解決。

2.4加強移動通信維護管理隊伍建設,全面提升運維人員素質

移動通信網絡維護管理對人員的素質要求比較高。通信企業必須切實加強通信維護管理隊伍的建設,要全面提升維護管理人員的專業知識和專業素養。為此,一方面通信企業要不斷加強對本企業現有通信維護管理人員的培訓,著重培養其專業技術水平和管理能力;另一方面通信企業可以大力引進先進的專業技術人才,尤其是具有通信維護管理技術和經驗的外來人才,從而不斷充實通信維護隊伍。

2.5加強維護系統的開發,實現通信維護管理的信息化

對于移動通信網絡的維護管理,不能單純的依靠人工管理信息,這樣是很難滿足基本要求。通信企業應該合理運用科學有效的專業工作人員管理以及設備管理模式,來提升公司的效能和服務水平。為此,通信企業要加強移動通信維護系統的開發,實現通信維護管理的信息化。因為就移動通信維護系統而言,具有如下優勢:自動收集數據、維護有關設備、制定網絡管理維護策略、管理相關人員、可以采用特定算法準確預測設備損耗、維護和管理擬與數字移動通訊網絡。因此,開發移動通信維護系統,能夠更好地提升通信企業的維護管理水平,對企業的長久發展有著十分重大的意義。

三、結語

隨著社會經濟的不斷發展,人們對網絡服務的需求越來越高。移動通信企業為了獲得更大的市場占有率,以便在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就要切實加強對移動通信網絡的維護與管理,提高移動通信網絡運行的質量,全面提升服務水平。作為移動通信網絡運營商在不斷加快自身網絡建設的同時,要更加重視和加強移動通信網絡的維護管理工作。而作為處在最前沿的移動通信網絡的維護管理部門,必須牢固樹立網絡質量是企業生命線的理念,在實踐中不斷總結經驗和提高自身的維護與管理水平。

作者:孟永江 單位:中國鐵塔股份有限公司河南省分公司

參考文獻

[1]石磊.對移動通信網絡維護管理存在的問題分析[J].電子世界,2012,(14):91-92.

[2]劉文飛.淺談移動通信網絡運維體系的建立與管理.大眾科技.2006(02)

[3]趙佳溪,李穎.淺談移動通信網絡的維護與管理.中國高新技術企業.2008(13)

[4]謝璨.移動通信網絡維護管理模式創新研究[D].福建師范大學,2015.

第3篇

近年來,公司經營業績伴隨中國移動通信產業的發展而快速增長,2008年公司營業收入和凈利潤分別實現13665萬元和3899萬元,同比增長105%和48%,2009年前三季度公司營業收入和凈利潤分別達20105萬元和7846萬元,遠超2008年全年水平。

強大的研發實力、齊全的產品線

多年來公司始終瞄準行業前沿技術,保持較強的自主創新能力以及快速的產品技術更新能力,不斷研發能滿足用戶需求的新產品,使公司的技術與產品一直處于行業領先水平。公司在移動通信技術、軟件開發等方面積累了豐富的技術開發經驗,公司開發的多個產品被國家和地方列為重點新產品,并被客戶指定選用。其中,遠程自動測試及分析系統被列為國家級重點新產品。

公司專注于開發擁有自主知識產權的移動通信網絡優化測試分析系統,是國內最早開發無線網絡測試產品的供應商。公司目前擁有涵蓋2G、2.5G、3G的GSM/GPRS/EDGE/WCDMA/HSPA、CDMAlX/EvDo、TD―SCDMA/HSDPA等多種技術制式的測試優化產品。豐富、齊全的產品線使得公司與多家不同制式的運營商及設備供應商達成合作,并且使公司在技術服務過程中減少了在測試、分析和規劃工具方面的投入,提高了公司競爭力。

優質的大客戶群、穩固的合作關系

公司與各移動運營商均保持了長期穩定的合作關系。自2003年開始,公司一直被中國移動指定為第三方網絡質量評估廠商;自2001年開始,公司一直參與中國聯通組織的各種形式的網絡驗收、測試和評估工作;自2007年開始,公司一直被中國電信指定為第三方網絡質量評估廠商。同時,公司與大型知名通信設備廠商保持了良好合作關系,公司為華為無線網絡測試分析系統的供應商,所有產品均獲該公司認可,是華為長期穩定的供應商。

我們認為公司與移動運營商、設備廠商保持長期穩定的合作關系,有助于保持穩定的收入來源及市場占有率,同時也可以使公司及時了解新技術發展動態及服務需求,以便公司及時開展研發和快速響應市場和客戶需求。

受益于行業快速發展,公司面臨良好發展機遇

3G牌照的發放、中國電信行業的重組及快速發展為移動通信網絡建設提供了巨大的發展機遇,目前新組建的中國移動、中國聯通和中國電信都把未來的發展重點放在3G網絡移動通信領域,各移動運營商紛紛增加資本開支用以改善通信網絡的寬度和深度,使得移動網絡優化產品面臨著廣闊的發展空間。

同時,隨著3G網絡覆蓋面的不斷擴大、移動通信行業競爭的加劇、用戶對網絡服務質量要求的提高,將促使運營商提供更為優質的網絡服務,以實現良好的網絡使用體驗,從而吸引更多的用戶,這將推動網絡優化市場在未來保持持續的高增長另外,城鎮化建設、高速公路建設、高速鐵路建設將帶來移動用戶人口分布的不斷變化,這些也將推動網絡優化技術服務需求的穩定增長,成為推動網絡優化市場增長的重要原動力。

第4篇

【關鍵詞】移動通信網絡維護措施

移動通信網絡是現代社會發展的基礎,對改變廣大人民群眾的日常生活,提升生活質量等多個方面起到非常重要的作用。因此,做好移動通信網絡維護管理工作意義重大。

一、移動通信網絡分析制度化

移動通信網絡優化指的是對運轉中的網絡展開分析,尋找對網絡運行產生負面影響的原因,對網絡開展動態性、系統性調整,確保網絡運轉達到最佳狀態,真正實現網絡資源配置方面的最大值,為廣大客戶提供給優質的通信服務。特別是當前的GSM網絡規模不斷擴大,建設的宏基站密度不斷增加,室外基本實現無縫覆蓋。

二、建立實干性強的維護管理隊伍

當前設備更新速度加快,時常有新的設備加入到移動通信網絡中,需要對舊設備加以更新。在相關條件允許的情況下,對維護人員進行一專多能的培訓,解決當前移動通信網絡維護人員缺乏、人員技術水平低的問題。采用多種方式強化對技術人員的培訓,并且采取有針對性的策略,先從初級培訓開始,逐漸上升到高級培訓。與此同時,還應該積極開展技術層面的交流,培養大量的專業技術專家,有計劃的對外招聘具有豐富經驗的技術人員充實到移動通信網絡維護隊伍中。

三、創建合理網絡,做好預防性維護工作

創建合理網絡規劃,能最大限度的考慮網絡可維護性與可用性。此外,還應該做好移動通信網絡的預防性維護工作,定期對移動通信網絡展開網絡性分析,發現網絡故障中的一些問題,保證網絡能高效安全運行。根據維護基本需求,科學創建并配備配件庫,對有故障的元器件、故障單元盤、線纜等維護用料需要及時加以維修與更換,并減少設備故障對傳輸網絡產生的影響。

四、做好傳輸線路設備管理方面的工作

對由自身建設移動通信傳輸線路設備,因為其采用外包的維護方法來展開維護,一定要在維護初期就應該明白傳輸線路設備產權,并且對維護段落進一步落實到位,強化對維護公司管理與考核,真正做好線路預防性維護工作。針對租用線路,需要督促相關的出租單位確保線路整體質量,并在移動通信線路出現故障的時候,可以及時進行維修。

五、加快新技術應用步伐,采用維護系統進行維護管理

要獲得在市場競爭中的優勢,關鍵是建立好的我網絡,所以應該做好為市場服務,為用戶服務的工作,在市場競爭中處于優勢地位,占有更大市場份額。一是,對高層建筑實現分層覆蓋。充分解決高層建筑覆蓋是實現網絡優化的重點課題,這需要采用小區分裂技術,將原來的小區分裂成上層小區與下層小區,分裂之后對上層小區IDEL、ACTIVE、BALIST實行嚴格限制,并且將邏輯鄰區限定在下層小區。將高層外部鄰小區至上層小區單向切換并進一步加大上層小區CRH、CRO,保證在外部小區登錄網絡和起呼迅速回切,占用質量好的室內分布小區,充分解決原來信號雜亂,真正解決高等建筑信號覆蓋問題。二是,使用EGSM頻率。因為在應急通信中需要使用應急通信車,其目的是為了提升容量。配置新的基站后又會導致基站過于密集而影響通話質量。進行技術論證以及現場分析等方面工作,在應急通訊車上使用EGSM頻點,能達到較好通訊質量。

此外,還需要注意的是,因為通信維護中需要大量的設備與人員,人工管理信息顯得不現實,采用科學有效的方式管理人員與設備,對提升公司效能,增加廣大用戶滿意度等能起到建設性作用。一般使用的方法是開發移動通信維護系統來對這些信息進行管理。使用該系統機能對數據進行自動收集、相關人員管理與維護、制定維護策略,采用特定算法來對設備損耗情況進行預測,對模擬與數字移動通信網絡展開維護與管理。

總之,移動通信運營商在強化網絡建設步伐的同時,更應該想方設法做好網絡維護管理工作,采取移動通信網絡分析制度化,建立實干性強的維護管理隊伍,創建合理網絡,做好預防性維護工作等措施,真正做到在實踐中不斷摸索積累新經驗,提升移動通信網絡維護管理水平。

參考文獻

第5篇

關鍵詞:移動通信;網絡維護;通信管理;管理技術

中圖分類號:TB

文獻標識碼:A

doi:10.19311/ki.1672-3198.2017.16.088

移動通信已經成為人們生活和工作中不可或缺的一部分,他不僅推進了科技的進步,還保證了信息的通暢,改變了以往的營銷模式。當然,科技信息的發展過程中難免會存在漏洞,移動通信網絡維護與管理是降低通信網隱患的主要因素,為了促進社會的發展,保證人們的使用安全,筆者根據自身經驗對該問題進行明確的分析。

1 移動通信網絡維護管理中的問題

1.1 移動通信網絡對安全的要求較高

移動通信結構相對復雜,組網和關鍵網絡均需要實施特殊的保護,否則就會導致不良信息進入,影響網絡的安全。隨著我國移動通信的發展,移動通信需求增多,基站等基礎設備大量上漲,這給維護帶來了極大的麻煩,不能及時發現問題就會影響移動通信網絡的質量。因此對于移動通信網絡而言,應不斷的進行技術更新,并提供有效的維護方針,但是目前的移動通信業尚未達到這一目標,設備的單元盤,尤其是其光元器件自身的溫度敏感性,限制了其傳輸距離,增加了故障發生的可能性。

1.2 傳輸線路質量不高

傳輸線路是保證移動通信網順利應用的途徑,包括自檢的傳輸線路和外包的傳輸線路。此時,代維公司的能力、管理以及解決問題的手段就會影響整個傳輸的質量,對于出租單位而言,要正確選擇合作商,并對其代維公司的能力、管理水平以及線路本身的質量等因素實施地,進而保證線路傳輸的速度。目前的移動通信信息傳輸質量下降的主要原因就在于傳輸線路的管理水平低下,出租單位對代維單位的監管效率低下,導致其不能有效的排查系統故障。

1.3 管理人員的技術水平有限

我國移動通信的發展迅速,但人才培養的速度則明顯滯后于通信業,對于通信的線路安裝,通信的管理能力均較差。移動通信人員的培訓較少,薪資水平也不高,因此很難留住人才,這使得移動通信業務停滯不前。此外,移動通信技術會隨著科技的發展而不斷更新,采用傳統的維修技術而不更新,則很難適應通信業的發展,導致其管理維護水平低下。

2 加強移動通信網絡維護管理的主要方向分析

2.1 提高網絡規劃的合理性

移動通信網絡的可用性與可維護性是網絡規劃合理的主要方式,是網絡規劃的主要依據。對于移動通信發展而言,必須要建立有效的、可維護性強的規劃措施。要求維護人員對移動通信網絡進行定期分析,了解網絡中存在的問題,并對故障進行整體的把握,保證移動通信的安全性和高效性,提高網絡維護管理的工作效率,確保移動通信業的可持續發展。

2.2 將維護管理水平的提高作為重點

對于移動通信傳輸網絡而言,雖然線路屬于自建工程,但是維護往往是外包工程。這就需要通信公司確保外包業務的合理性,確保維護公司的實力,對其維護過程進行適當的監管。并且明確管理責任,將維護管理水平的提高作為公司的主要方向,通過相關制度的執行使移動通信網絡維護成為企業工作中的一部分,并且要成為重要組成部分。

2.3 確保移動通信網絡維護制度化的實現

移動通信網絡要確保安全,必須將網絡的運行狀態作為基本的分析和監管對象,進而發現網絡運行故障影響因素,及時調整移動通信網絡的資源配置,系統運行狀態。保證系統的動態性與安全性,對于移動通信網絡而言,需通過網絡維護的制度化來使其達到最佳狀態,提高移動通信網絡服務水平。

2.4 將人員的培訓作為下一階段的目標

隨著信息化時代的到來,人才的綜合素質決定了其對科技的掌握程度,對于移動通信而言,更需要專業的人才。因此在移動通信維護和管理過程中,還需要培養專業的技術人才,使其掌握現代化科技技術,對新設備的更新和分配進行了解,建立強大的移動通信網絡管理維護系統,不斷的探索新的維護技術,才能確保移動通信業的發展。

3 加強移動通信網絡維護管理工作的有效策略

3.1 合理創建網絡,落實預防性維護管理工作

對于移動通信管理而言,預防要重于處理,只有保證移動通信網絡的合理構建和規劃,才能最大程度的確保其安全性,保證其正常運行。并且還應做好預防性維護管理工作,保證移動通信網絡的正常展開,及時發現故障和問題,及時處理。可以將維護的基本需求作為主要依據,科學創建并且要做好資源分配,及時更換或者維修存在問題的器件、線纜等,將移動通信網絡的故障降到最低。

3.2 做好傳輸線路設備管理工作的有效措施

對于自建網絡而言,企業較為熟悉,因此盡量委派自身人員進行維護和檢查。但是目前的形勢決定,多數的移動通信公司將其作為外包業務,這就要求其對外包公司進行檢查,由外包公司承擔維護的一切責任,將先例維護落實到單位和個人,并且要建立合理的考核制度,對維護管理水平進行評價,采取合同制的原則,對其進行管理,保證故障第一時間被清除。在管理水平上,目前我國移動通信業的整體管理水平不高,還需要進一步加強。傳輸線路是移動通信設備管理工作中的重點,因此需要將傳輸線束的維護單位任務落實到實處,保證移動通信S護業務的順利進行。

3.3 實現移動通信網絡分析的制度化

移動通信網絡優化還需要對運轉中的網絡進行分析,包括對其負面影響,運行狀態的分析,一旦存在問題應及時解決。對移動通信而言,要抓緊出入口,并通過適當的管理方式,時刻使其處于最佳運行狀態。我們所謂的制度化將是移動資源正確的運行,管理資源充足,才能為客戶提供最優質的服務。隨著我國移動通信業的發展,4G網迅速占領市場,并且5G即將實現,這要求維護管理人員具有創新精神,能夠及時的發展存在的問題,并且革新自身的技術水平知識儲備,有效的實現室外移動通信網絡的無縫覆蓋。

3.4 EGSM頻率的推廣

EGSM頻率主要用于應急通信中,由于移動通信業務龐雜,臨時故障發生的概率高,因此必須提高通信的有效容量,才能確保移動通信結業務量的增加,并確保其穩定性。但是,隨著基站的增多,移動通信網絡密度增加,為了不影響通話,就必須在應急通訊車中使用EGSM頻點。

3.5 提高管理人員的綜合素質

上文我們提到,對于快速發展的的移動通信業而言,人才的培養應作為其基本目標而存在。為此,要求移動通信公司基于人才需求進行相關的培訓,保證移動通信設備維修和管理過程總人才充足,對以往的人員分配不合理現象進行調整,并引進培訓等級制度,保證移動通信維護人員工作積極性。并給予其廣闊的發展空間。對新技術進行培訓,要求每個維護人員掌握基本的移動通信技術,并且能夠具有一定的管理能力,建立完善的企業網絡維護與管理框架,推進其發展,確保其有效提高。

4 總結

總之,在我國移動通信業的發展迅速,同時也存在一定的安全隱患。對通信業而言,要做好必要的網絡維護工作,并且要加強移動通信業的管理技術,保證運營商的可持續發展。其中包括,對基礎設施的管理、新技術的掌握,故障的查找以及人員綜合素質培訓等。目前,移動通信管理處于發展階段,企業對其強度逐漸增加,當然,還需要進一步的提高。

參考文獻

[1]郭建英.數據通信網絡維護與網絡安全問題的探討[J].科技資訊,2011,(26).

[2]石磊.對移動通信網絡維護管理存在的問題分析[J].電子世界,2012,(14).

第6篇

【關鍵詞】 5G 移動通信 關鍵技術

我國已經進入100Mbps到10000Mbps的超寬帶時代,視頻流量成倍擴大[1],5G移動通信技術也隨之被提出。5G移動通信技術是面向2020年信息網絡的第五代無線通信系統,與前四代技術相比,5G移動通信技術的典型特征具有超高速率,容量超大,從而實現全網融合。

一、5G移動通信概述

據估計,未來人們在任意地點移動速率都能達到1Gbit/ s。5G網絡相比于4G網絡,具有大規模MIMO、3D束波成型以及有源天線系統[2],它的交換方式是分組轉發,基站采用高頻微蜂窩,提升系統容量,從而實現網絡融合。5G網絡具有以下特點:可以實現實時連接,具有良好的體驗性和穩定性,并且在密集人群中可以保證通信質量。5G移動通信除了通信速率上的提升,還為用戶提供了更好的體驗。5G移動通信網絡拓撲圖如圖1所示。

二、5G移動通信的關鍵技術

1、新型多天線技術。為了滿足移動通信對數據流量的需求,提升頻譜利用率尤為重要。由此產生了一種新型多天線技術――該技術可以保證通信質量以及提升頻譜利用率,新型多天線技術在無線通信領域具有多方面應用。新型多天線技術能夠提升空間分辨率,這樣可以使大量用戶在同一時間段進行通信,在基站密度不增加的前提下,大幅度降低發送功率以及減少干擾。因此,新型多天線技術在5G移動通信中起到關鍵作用,可以保證通信的可靠性、提升頻譜利用效率并且降低通信能耗,未來在通信領域會得到普遍使用。

2、高頻段的使用。在無線移動通信系統中,3GHz以下的頻段能夠較好地支持移動性以及具有較廣的覆蓋范圍。然而這一區間內的頻譜資源相對緊張,因此為了緩解頻譜資源問題,應該使用3GHz以上的頻譜資源,高頻段的使用將是未來通信行業的發展趨勢,這是因為高頻段的可用帶寬相對充足,設備小型化以及較高的天線增益。

3、同時同頻全雙工。由于傳統無線通信手段不能實現同時同頻的雙向通信,因此具有一定的局限性,導致資源浪費。同時同頻全雙工技術在上/下行鏈路上可以同時同頻進行雙向通信,這樣可以提升資源利用率。然而同時同頻全雙工同樣面臨干擾問題,在傳輸信號的過程中功率相差較大,會導致同頻干擾以及自干擾,因此要想實現同時同頻全雙工技術,就應該針對降低干擾問題進行探討。

4、設備間直接通信技術。移動通信技術針對降低干擾問題因此具有一定的局限性。由于通信系統的中繼節點和基站的位置固定,因此網絡拓撲不夠靈活,系統的覆蓋和邊緣地區用戶的體驗成為亟需解決的問題。為了解決該問題,需要借助設備間的直接通信技術,該技術可以在近距離范圍內進行直接傳輸,無需通過中間節點轉發。設備間直接通信技術具有低能耗、低延遲以及高傳輸速率的優點,能夠實現頻譜資源的有效利用,提升無線通信質量,因此,設備間直接通信技術將是5G重點研究內容。

5、自組織網絡。移動通信網絡中會使用大量的人力資源,例如網絡部署和運維等,這樣造成效率很低,隨著無線通信網絡的不斷優化,人們已經解決網絡快速發展中所遇到的問題,為了提升網絡部署質量,降低網絡人力運維成本,提出了自組織網絡的概念。自組織網絡包括自配置和自愈合的概念,盡量避免人工干預,構建了更智能、統一的5G移動通信網絡。

三、未來5G移動通信發展進程思考

本文對5G移動通信網絡發展進行討論,5G移動通信網絡的關鍵技術包括新型天線技術、高頻段技術、全雙工同時同頻、設備間的直接技術以及自組織網絡,這些技術保證了通信的可靠性、提升頻譜效率并且降低通信能耗,在未來會在通信領域得到普遍使用,但是仍存在一定問題,例如高頻段器材使用相對不成熟,使用成本較高,同時同頻全雙工技術的干擾問題,都有待進一步探討。因此需要進一步對移動通信網絡進行研究,實現更智能的、統一的5G移動通信網絡。

參 考 文 獻

第7篇

一、移動通信網絡IP技術的應用發展現狀

移動網絡IP化的核心就在于將移動語音與信令承載于IP承載網絡之上,這其中就包括了移動核心網路承載與控制分離、軟交換設備的引入。從所涉及范圍角度講,移動通信網絡IP化可以應用于網絡的應用層面、承載層面、接入層面、核心網層面和維護管理層面,所以IP化改造應該是一個漫長且復雜的應用建設過程。

在新時代,移動通信的網絡IP化改造是一種必然,因為隨著網絡技術的發展與演變,如果要保持網絡業務的高繼承性與穩定性,就必須強化對骨干承載網的建設。所以在2007年,國內移動通信運營商已經基本完成了對IP骨干承載網絡的建設部分,并在2009年建設了以IP化軟交換技術為主的3G核心網絡。此時在3G網絡建設的過程中,無線數據業務已經實現了對IP網絡的承載。2013年,第四代移動通信標準4G業務正式開啟,對網絡的IP化改造也已經逐步走向成熟。

在未來,通信網絡的發展與演變也會與IP技術所緊密相關,甚至整個移動通信網絡都會向全IP模式發展,對技術的引進與網絡架構的實現將逐漸從承載網轉為邊際網、從互聯網逐漸轉化為電信網、從TDM逐漸轉化為以軟交換為主的扁平化網絡體系,而數據業務也會朝著全業務應用方向發展。所以說,IP化改造將使得網絡技術應用超出互聯網領域本身,并逐步滲透到移動通信網絡領域的各個層面,逐步成為未來4G網絡的主力核心架構與統一公共承載模式,即未來移動通信網絡必然成為全IP通信網絡[1]。

二、IP化改造的意義與總體原則分析

(一)IP化改造的意義

IP化改造作為新一代移動通信網絡發展的必然條件,它所提供的各種業務必然會為未來開放型的網絡奠定技術基礎,使得整個國家網絡系統更加趨于綜合、多元化發展。因此,IP化改造后的網絡必然支持更多類型的通信業務,例如以宏觀范疇為主的公用和專用VPN業務、基于移動業務特性的固定業務、多媒體業務等等。甚至包括許多實時及非實時、單播及組播業務。因此基于這些不斷擴增的多媒體業務及數據業務,移動通信行業必然需要擴大自身的數據流量,將來自于不同網絡的資源整合優化起來,形成一套以分組式網絡技術為主的新網絡環境,進而提升運營商為用戶提供業務服務支持的能力,同時也節約更多網絡運營成本。

基于需求角度,IP化改造后的移動通信網絡不但要能夠支持傳統通信網絡以及分組網絡業務之間的相互融通,也要支持諸如傳統ATM、SDH和FR業務技術,并在網絡結構上實現業務與控制的相互分離以及控制與承載的相互分離,成為能夠具有真正獨立性、靈活性的網絡,所以本文總結了IP化改造的幾點現實意義。

首先,下一代網絡將具有極強的可運營性和可管理性,它能夠為網絡運營商提供一套較為方便和操作型更強的管理模式,例如對于用戶、網元設備、網絡資源、各項業務的管理等等。

其次,它會具有承載多業務的能力,將業務競爭范圍擴大,并希望在網絡中提供對更多業務的承載能力,從而降低基礎網絡建設所帶來的高指標開銷及運維成本。

再次,IP改造后的移動通信網絡會為城市提供更高穩定性、高可用性的網絡,從而保證網絡業務的運營可靠性。屆時,網絡延時、延時抖動、丟包等狀況也都會變成既可控又可預測的。

最后,從網絡運營安全保障角度來看,改造后的移動通信網絡將能夠提供從端到端的安全,并能夠具備一定的惡意攻擊防御能力。而網絡設備的抗攻擊、用戶業務保護與非法用戶業務盜用防范也會變得更加專業化、高效化,所以IP化改造后的網絡將更加安全,這也是它改造的現實意義所在。

(二)IP化改造的總體性原則

1.網絡穩定性原則

雖然要進行大規模的網絡IP化改造,但其前提也一定要以不影響現有網絡運行環境為基礎條件,對所進行的IP化改造設備實施較為嚴格的升級改造方案并考慮與其對應的風險,并設計與其對應的規避方案,最終目的即保證網絡的長期穩定性。

2.業務繼承性原則

IP化在改造過程中也必須考慮對現網中某些業務的繼承性,絕對不能以降低網絡質量和降低現網業務用戶體驗為代價,要在改造之前就考慮好對承載業務、電信業務、智能業務以及增值業務等等業務項目的考察,保證它們在IP化改造后的業務繼承效能。

3.分類實施原則

由于IP化改造涉及對移動語音網的改造,所以為了確保全程全網實施,應該按照地區級別進行分類分區域性的網絡化改造實施工作,尤其是重視對無線網絡A接口、Gb、lu-Cs等接口的改造工作,并按照實際需求來進行分區域改造。

4.善用IP承載網原則

要遵循“近入IP、遠出IP”的基本原則,充分利用IP承載網功能,將話務業務就近入IP網絡之內,并在遠端落地晚出IP網絡,實現下一代網絡組織的扁平化發展趨勢[2]。

三、移動通信網絡IP化改造的范圍及流程

(一)移動通信網絡IP化改造的范圍

我國移動通信網絡IP化改造的最終目標就是實現網絡的全IP化,所以它所涉及的改造范圍包括了基于Mc、Nb、Nc等接口的CS域,基于Gi、Gp、Gn等接口的PS域,以及lur、Gb、lu-cs、Abis的無線接口,另外還包括了基于MAP/CAP的信令網。(圖1)

(二)改造流程

依照我國移動通信未來網絡IP化改造的基本理念來看,IP化的改造流程基本可以分為三個步驟。

步驟1:實現全網范圍的移動語音網IP化,將具有Nb、Nc接口的設備改造為帶有MSC、TMSC所能達到的功能的設備。

步驟2:根據地區需求來實施對IP化改造的無線接入。需要根據需求來引入諸如Pool容災技術來改造lu-Cs、Gb等端口,并同樣將設備改造為涉及MSC、BSC、RNC端口的設備類型。

步驟3:根據發展成果來對網絡IP化改造實施各項業務要求及信令,確保無線網絡的全面IP化。例如結合標準協議來建設IP網絡,并致力于對端口及業務平臺接口的改造。另外在移動語音網方面也要實現IP化改造。

四、IP化改造后的注意問題及網絡安全防范建議

(一)IP化改造后的注意問題

IP化改造后,由于軟交換系統會引入大量數據及IT設備,并通過主系統及相關技術來完成對網絡的基本架構和TDM制式轉換,因此在網絡IP化的改造建設過程中可能會涉及在組網規劃、設備維護、網絡優化、技術支撐以及網絡問題安全方面的變革挑戰,甚至在生產及管理環節都會遇到問題。因此在如此狀況下,移動通信網絡在IP化改造后需要注意以下幾個問題。

1.故障定位復雜且解決過程漫長

IP化改造后的網絡組網將趨于復雜化,所以一旦出現問題也將很難進行故障定位,問題解決時間也相對漫長。比如某省在網絡維護過程中就遇到過通信不暢、信號中斷等問題。但在網絡人員對相關硬件、系統參數進行排查后卻沒有發現問題,所以為了快速恢復用戶業務,就不得不重裝系統,才使得業務恢復正常。但從設備維護成本角度看,這種故障排查及處理方式是有欠妥當的,不值得借鑒。因此故障定位難且難于維護是IP化改造后所必須要解決的問題。

2.不可預見因素多

由于采用了分離式架構,所以軟交換網絡系統在承載疏通IP相關信息時就很容易出現意外,比如某省在道路施工過程中就造成了路面塌方,使得地下光纜被壓斷。類似于這樣的不可預見影響因素還有許多,他們都直接影響了移動通信網絡的正常運營。

3.網絡故障級聯性大

上文提到,IP化改造后網絡將趨于技術與結構上的復雜化,因此它的故障級聯性也會相應增大。這也是因為IP化網絡是一級關聯一級的結構,所以只要任何一級出現故障,那么就會使得整個網絡陷入癱瘓狀態,形成連鎖效應。比如某省移動網絡的SGSN的MFS網元出現負荷過高,啟動自我保護機制,并且不斷向上一級網元發送錯誤信息包,又引起了上一級網元的擁塞,造成更大范圍的網絡故障。故如何防止故障范圍影響的擴大也是保證網絡質量的一個關鍵點。

(二)IP網絡安全防范建議

1.強化集中維護體系

IP化網絡改造以后,集約、精確、高效管理將成為全IP網絡化管理的必然需求。基于設備數量不斷增加、設備容量與網絡規模變大的考慮,應該采用現代化技術提升管理體系的運維水平,以“集中控制、維護、管理、少局所、大容量、少人力、精管理”為改革思路,強化集中維護體系。比如說在網絡運維作業中處理好企業信息化OA系統中所存在的關聯性關系,將數據統計、與信息交流作為辦公流程自動化與知識管理自動化的結合點,做好電子信息流的定制工作,確保網絡資源的集中化管理質量。

2.做好質量評估

以交換設備運行質量為標準,建立良好的設備評估機制,將設備管理、維護與監控一體化,并實現標準流程模式。本文認為,基于軟交換網絡運行模式,應該實現IP化改造后網絡的4個標準化,即故障處理標準化、實時監控標準化、日常維護標準化和質量評估標準化。

3.實現三網聯動機制

按照IP化改造后核心網絡的網絡架構演進趨勢,再基于上層業務需要與下層承載層QOS保證來確保各專業之間傳統交換網絡與耦合度、傳輸網絡之間的緊密關系。由于IP承載網在專業傳輸特點上的差異性,并沒有建立基于共同語言的溝通關系,所以應該基于先進網絡管理手段建立三網聯動機制,確保網絡的高質量。其聯動內容就應該包含了以承載網、割接、調整、故障處理和測試為主的信息共享機制;以承載網定期網絡性能、鏈路符合等通報模式和提高AR-CE、CR-AR各個鏈路峰值帶寬利用率為主的工程實施策略;還有以承接網網絡資源表格統計與資源共享、系統和端口關聯建立關系更新技術、故障快速定位排查處理為主的資源關聯模式。保證對新網絡系統的深度維護機制與精細化管理[3]。

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