時間：2023-10-07 08:55:58
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關鍵詞：道路路養護 養護質量 預防性
對城市道路維修管護，加強預防性，防患于未燃，不斷總結經驗，利用有限的城市維護資金管護好日益增長的市政基礎設施，保障城市基礎設施“健康運營”，不斷扮靚城市面貌、改善市民出行條件，已成為市政管理部門全力以赴并矢志不渝的工作目標之一。道路養護行業的重要性顯的尤為突出。
道路養護與管理的任務,就是運用先進的技術和科學的管理方法,合理地分配和使用養護資金,通過養護維修使道路在設計使用年限內經常保持完好狀態,并有計劃地改善道路的技術指標,以提高道路的服務質量,最大限度地發揮道路的運輸經濟效益.經常保持道路及其設施處于完好狀態,及時修復損壞部分,保障行車的安全、舒適與暢通。采用正確的技術措施，提高養護工作質量，延長道路的使用年限。防治結合，治理道路存在的病害與隱患，以提高道路的抗災能力。對原有技術標準過低的路段和構造物以及沿線設施進行分期改善和增建，逐步提高道路的使用質量和服務水平。
一、道路養護的分類
（一）路基養護
路基是道路的重要組成部分是路面的基礎，它與路面共同承擔車輛荷載。路基的強度和穩定性是保證路面結構穩定、路用性能良好的基本條件。道路交工驗收投入使用后，路基的質量主要取決于中期的養護水平。因此、為了保證道路的正常使用品質，必須對路基進行合理的養護和維修，經常使之處于良好狀態，避免發生嚴重的病害。
通過對道路各部分的日常巡查和定期檢查，發現病害及時查明原因，從而采取有效的措施進行修復，可消除根源，在日常的路基養護工作中我們要特別注意保持路基排水系統處于完好狀態，因為種種原因水能夠造成多種路基病害，其次，在各種養護作業中，要保證養護工程質量，并及時總結路基失穩的成功或失敗的經驗，針對具體路段，制訂出切實有效的預防和維修措施，使日常養護、維修工作系統化、規范化，以逐步提高管養水平。（二）路面養護
路面養護是道路養護工作的中心環節，是養護質量考核的首要對象，路面是在路基上用各種筑路材料鋪筑，供汽車行駛、直接承受行車作用和自然因素作用的結構層，其作用是滿足德國的安全、迅速、經濟、舒適的要求。因此、必須采取預防性養護和經常性養護、修理措施，以保證道路的正常使用
。
路面結構整體強度及其各部分必須通過養護，保持足夠的強度，以抵抗在行車作用下所產生的各種應力，同時，路面還應有一定的變形的能力，即所謂路面的剛度，如果路面整體或某一組成部分剛度不夠，即使強度足夠，在車輛荷載作用下也會產生過量的變形，而造成車轍、沉陷或波浪等破壞。因此，必須采取預防性養護和經常性養護，修理措施，使路面保持有一定的強度，剛度及穩定性，使路面結構具有足夠的抗疲勞強度以及抗老化形變累積能力，確保其耐久性，并使路面平整、完好、路拱適度，排水暢通，行車順適、安全；同時，對原有路面有計劃地進行改善，提高其技術狀況，以適應運輸發展的需要。
（三）橋梁涵洞的養護
為了保證道路暢通無阻，盡量保持和延長橋涵構造物的使用年限，對橋涵構造物進行經常性的養護維修是十分必要的。如果橋涵構造物不能滿足實際承載能力及通行能力需要時，還需對其進行必要的加固、拓寬等技術改造。橋涵構造物的養護維修主要是對危害橋涵正常運營的部分進行經常性的修繕工作，如保持橋面清潔，伸縮縫完好并能伸縮自由，疏通泄水孔，鋪砌加固涵洞進水口等。橋涵構造物的技術改造則是通過加強薄弱環節構件，增強輔助構件或改變結構體系等措施來恢復和提高其承載能力及通行能力。橋梁的檢查與檢驗是橋梁養護工作的兩個重要環節，也是橋梁養護的基礎性工作。通過對橋梁進行檢驗與檢查，可以系統地掌握橋梁的技術狀況，較早地發現橋梁的缺陷和異常，進而合理地提出養護措施。
（四）道路隧道養護道路隧道是道路穿山越嶺以及江、海水下的重要工程構造物。改革開放以來，我國道路建設事業有了很大的發展，但還有大量的低等級和等外道路存在。隨著社會和經濟的不斷發展，隨著道路技術等級的不斷提高，隧道工程一般位于地勢險要，通行困難、又沒有絨行道的地段。隧道內發生事故，對交通影響很大，為保證道路暢通無阻，必須加強對道路隧道的養護與維修，延長其使用年限，保證絕對安全。
（五）道路沿線設施的養護
道路沿線設施是道路組成的重要，它關系著行車、行人的安全和交通的暢通，對提高道路服務性能、保障德國安全和交通暢通具有重要的意義。道路沿線設施種類繁多，包括交通安全設施、交通服務設施、道路管理設施、排水設施等。沿線設施應經常保持完整、齊全并處于良好狀態，應定期進行保養和管理，及時修理和更換損壞部分，以滿足道路和各種功能要求。道路綠化是國土綠化的重要組成部分，是道路建設中不可缺少的一個主要內容，隨著我國高速道路里程的不斷增多，對道路沿線設施也提出了較高的技術要求，并且日益顯示出其養護工作的重要性。
二、積極實施道路預防性養護
【關鍵詞】城市道路；養護；管理
一、城市道路病害頻發的原因
目前，我國正處于快速發展階段，人民生活水平得到了提高，汽車的需求量也直線增加。由于汽車數量的增加，對道路的使用次數增加，對其質量的要求有所提高。我國目前的車輛數目遠遠超過了道路的發展，對道路的養護管理就格外重要，確保道路不喪失它被使用的功能。由于自然災害和管理養護部門工作不到位，造成了道路常見的病害，其主要包括：
（1）繁重的交通運輸量和很多超載車輛的行駛，加快了道路病害產生的速度，對一些重點道路和山區道路更應該加強道路養護的管理，保證車輛的正常通行，避免事故的發生。
（2）歷史原因，很多道路在建設時，由于資金投入不足，圖紙設計不具有前瞻性，技術不到位，施工管理不完善，其施工手段等相對落后，這些原因都造成了道路質量問題，不利于以后的養護管理工作的進行。
（3）自然災害，很多的自然災害都會對道路造成損壞，如臺風、龍卷風、地震、洪水等，這些都是損壞道路的罪魁禍首。近幾年我國的發生災害的地區較多如“汶川地震”、“玉樹地震”等都對道路造成了嚴重的損壞，同時也給當地人民造成了生活的不便，道路的嚴重損壞也給救護人員造成了嚴重的阻力，使傷者不能得到及時的救治，耽誤了寶貴的救援時間。
（4）道路養護部門機構不完善，目前我國的道路養護部門機構體制不完善，使用的設備不夠先進，人員的技術能力有限，掌握技術老化，不能對損壞的道路進行及時的修復，也沒有對道路進行有效的養護管理。造成以上一些結果的原因主要是我國在道路養護管理方面投入的資金較少，導致不能引進先進的機械設備，技術人員整體能力過低，其養護管理采用的是粗放型的養護方式，對其發展具有嚴重的制約性。
二、城市道路養護現狀
道路運營管理中最主要的組成部分是道路的養護工作，對道路進行有效的養護，可以提高其使用率和增加經濟效益。目前我國在道路養護管理方面存在的問題主要表現為以下幾個方面：
（1）管理體制不暢。我國在道路養護管理機構的組建上較完善，其基本采用事業型管理體制，對道路的養護進行統一撥款，但是由于養護市場的封閉性管理，已經嚴重影響到我國道路養護管理水平的提高，其主要表現為管理理念的死板陳舊、人員能力缺乏、部門和機構缺乏活動能力等，這些問題嚴重阻礙了道路養護管理的改革，增加了養護管理的工作難度。
（2）對于道路的建設與保養，我國比較重視道路的新建和改建，忽視了保養的重要性，將大量的資金投入到道路建設中去；對于技術、工藝和材料方面的投資較多，主要的科技都用于建設新的道路，忽視了對道路養護科技的投入，從而增加了道路養護管理的難度。
（3）機械設備落后。我國的道路養護工作主要是由養護站完成，國家對其資金投入較少，導致了機械設備落后，工作人員的年齡差距較大，整體的科技文化水平不高。養護站對需要養護的道路主要是人工進行工作，不能夠滿通量對道路的損害速度。機械設備的落后，技術人員的能力不足，嚴重影響了道路養護管理的發展。
（4）工作人員整體科學文化水平較低。在養護站工作的人員其年齡結構較大，整體的文化水平較低。很多的養護設備具有先進的技術性，對人員能力的要求較高，如果沒有一定的文化基礎和專業知識，很難對其機械進行操作。對新材料和新工藝的使用同樣也需要一定的文化基礎做鋪墊，人員的缺乏使得道路養護工作跟不上社會的步伐，嚴重制約了道路養護管理的發展。
三、加強城市道路養護與管理工作
（1）提高對道路養護工作的重視程度。道路的發展關系著國家整體發展，同時也是各級政府應該重點關注的問題。對于道路的養護管理工作應該提上整體工作日程，制定出完善的管理工作體系，對各個部門要分工明確，一環緊扣一環，真正落實分工責任制，為我國的道路發展打下基礎。
（2）優化管理方式。改變以前的“重建設輕養護”的觀念，加大對主干線道路的養護管理，逐漸形成以主干線為主，支干線相結合的形式。對養護工作進行詳細的規劃和周密的部署，提高對應急工作的處理能力。
（3）培養高素質團隊。道路養護管理工作越來越趨向與機械化，先進技術的引進在很大程度上提高了養護管理的水平，為了更好的使員工對機械設備進行操作，我們應培養人員的技術能力，提高整體素質與文化水平。對員工的培訓和培養相當重要，這不只是時代的需要，也是養護管理工作的需要，同時也是我國養護管理工作發展的需要。通過對人員的培訓，使其真正掌握先進機械的使用方式，積極掌握新技術和新工藝，將先進的機械設備應用到現實中去，真正解決道路問題。
（4）道路養護管理信息數據庫的建立。在科技相當發達的今天，很多高科技系統都應用到道路養護管理當中，計算機的使用是道路養護管理不能缺少的部分，它可以大大的提高養護管理的工作效率，從而提高經濟效益。利用信息化手段對道路養護管理工作進行規劃，并設計出一套完整的操作系統，可以將數據及時的輸入到所建立的數據庫中，方便各部門對其進行查找，為道路養護管理工作提供了準確的科學依據。
四、總計
綜上所述，目前我國的道路養護管理工作還處于初級發展階段與一些發達國家還存在著一定的差距，同時還表現出了很多的不足和缺點，例如資金的投入上，人員技術能力等各個方面都沒有達到所需的要求和標準。所以，為了更好的使道路養護管理得到發展，我國的相關部門應提高對其的認識和重視，加大對道路養護管理的資金和技術投入，實行規范化的管理，從而加強道路養護管理工作，為人民生活提供了有利的保障，同時也為我國的未來發展打下了堅實的基礎，促進我國道路養護管理的發展，推動了整體經濟的發展與進步。
參考文獻：
[1]公路養護技術規范（JTG H10-2009）
關鍵詞： 養護；管理對策
中圖分類號：TU7文獻標識碼：A 文章編號：
近些年公路建設所取得的成就和發揮的社會經濟效益是顯著的，但是在公路管理方面還存在著許多薄弱環節。公路養護管理部門應不斷加大公路養護力度，提高路政管理水平，明確養護管理目標及責任，科學改進工作方法，努力增強交通事業的責任感和使命感，充分調動養護職工工作的積極性和創造性，全力營造群眾愛路護路的良好氛圍，確保收到好的實效。
一、養護工作中的常見病害
目前我國公路正處于快速的發展時期，由于我國地大物博、人口眾多，隨著人民群眾的生活水平不斷提高和物質需要的不斷增加，車輛的增加遠遠超過道路的發展。交通量的快速增加，歷史原因，自然災害的危害以及管養部門的內部原因等構成我國公路現階段常見病害產生的主要因素。
1、繁重的交通量以及大量的超限車輛的運行，大大加快了公路的病害產生，特別是邊遠山區、城鄉結合部等一些對公路管理難以到位的地區，尤其需要加強公路養護的管理，以保證公路行車安全暢通。
2、由于歷史原因，公路建設和改造時期不規范，技術力量不均衡，設計、施工管理粗放、施工技術水平、施工手段、材料的使用方面相對落后等因素，造成眾多不合理現象。
3、災害性天氣的出現是損毀公路的罪魁禍首，臺風、暴風、洪澇更是給公路摧毀性損害。特別是近年來，我國發生災害的地區比較多，“汶川地震”、“玉樹地震”、“高州、信宜9.21洪災”等現象嚴重損毀了公路，給當地人民群眾生產生活帶來極大不便，給救災復產工作帶來嚴重阻力。
4、公路養護管理部門機構設置尚欠完善，先進機械的配置缺乏，懂得先進機械操作，熟練掌握新工藝、新材料施工方法的人員欠缺,這幾個內部原因造成養護管理工作中不能快速高質量地修復道路，阻礙了養護管理的發展。
二、公路養護管理現狀
公路的養護工作是運營管理中重要的組成部分，高效的養護措施和及時的養護處理，有助于公路安全的使用和經濟效益的提升。目前我國的公路養護管理機構采用事業型管理體制，公路養護施工作業主要依靠資金投入不足、機械設備落后、人員科學文化素質偏低的養護站，粗放型的養護方式嚴重制約了養護管理的發展。現階段我國公路養護存在著許多必須解決的問題，其現狀為：
1、管理體制不順。
我國公路養護管理采用事業型管理體制，養護經費采用撥款方式，盡管在養護管理機構及組織方式上較為健全，但由于體制的影響和養護市場的封閉型管理，已愈來愈嚴重地影響公路養護水平的提高和養管機制的創新，特別是經濟相對落后的地區容易出現的管理觀念陳舊、人員機構臃腫、分配機制缺乏活力等情況，嚴重阻礙了養護管理體制的革新，從源頭上加大了養護管理工作的難度。
2、“重建輕養”思想嚴重。
“重建輕養”主要表現為二個方面：一是資金投入不足，長期以來我國比較重視公路建設，大量的資金投入偏向新建改建公路，忽視了公路養護在保證安全暢通、美化整潔的重要性；二是科技進步方面重視不夠，總是認為在新技術、新工藝、新材料方面的科技投入用于新建改建公路，忽視了公路養護過程中對科技投入的需要，從而增加公路養護管理的壓力。
3、機械設備投入不足。
我國公路養護工作主要是靠養護站來完成，資金投入不足，機械設備落后，人員年齡結構偏大，科學文學水平不高是養護站的固有特點。養護站的養護方式主要以人力手工為主機械設備附助的傳統養護作業方式，遠遠不能滿通量的日益增長而產生的對公路損害的要求。由于機械設備投入不足、技術落后等原因，嚴重制約了公路養護管理的發展。
4、從事現場養護工作的人員科學文化技術水平偏低。
養護站職工年齡結構較大，文化水平普遍較低，大多數養護機械都具有先進的技術性質，若沒有一定的文化基礎和專業知識，很難掌握管理方法和使用技巧，新工藝、新材料的使用以理論為指導，同樣需要有一定文化基礎，人才缺乏的養護管理工作者跟不上時代的步伐，落后的養護管理方式給養護管理工作帶來難度。
三、加強公路養護管理的對策
1、高度重視公路養護管理工作。
公路屬公益性事業，在國民經濟和社會發展中發揮著重大作用，關系到黨和政府以及人民群眾的共同利益，是各級政府和職能部門大抓特抓的事情，非抓緊抓好不可。因此，職能部門應將公路養護管理工作擺上日常議事日程，真抓實干，創新工作思路和工作方法，制定一套完善的管理辦法及工作意見，以制度養路，以辦法管人，做到有章可循，逐步形成統一領導、分散管理、措施得力，確保暢通的管理方法和責任到人，一級抓一級，層層抓落實的分工責任制，確保公路養護管理工作從源頭抓起、抓好，為公路的發展打下良好的基礎。
2、轉變管理體制觀念，革新管理體制模式。
從養護管理部門外部關系看：政出多門，與政府其他行業部門多頭行政、權責不清的現象較普遍。從內部關系看：橫向部門設置過多過細，縱向部門職責邊界模糊，自身組織體系不夠健全等現象較普遍，內外部的關系現狀嚴重制約了公路養護管理部門的發展。轉變管理體制觀念，革新管理體制模式，必須在思想上提高認識，從方便管理者向方便使用者轉變，在管理工作上以養護市場化為導向，逐步建立健全養護市場規則體系。從以下四點探討解決當前問題，適應以后發展的改革之路：一是實行大部門體制的橫向部門格局，有利于資源整合，集中管理，科學決策；二是實行決策和執行相分離，縱向層級較少的機構設置格局，引入競爭，把養護管理工作逐步推向市場；三是加大力度推進大道班建設，由單一的分散的管理模式轉變成集中統一管理，由傳統的手工體力養護轉變成現代化的機械養護作業。四是逐步形成部―省―市―縣四級垂直管理體制，從上而下構建一支真正的專業人員管專業事的管理隊伍，無論是從技術、資金、管理經驗上都能提供得天獨厚的優勢。
3、以科技術創新為依托，進一步優化管理方式。
堅持以干線公路為重點，支線公路相結合，以路面養護為中心，依托科技創新，消除“重養輕建”觀念，加大養護投入力度，加強經常性、預防性養護。精心組織，周密部署，切實提高應急處理能力。建立快速解決水毀斷道的及時搶通和惡劣天氣下的交通保障機制，擁堵疏導，縮短養護作業周期，減少對公眾出行影響。大力推廣瀝青路面微表處，水泥混凝土路面灌縫新工藝、新材料，完善防排水體系等預防性養護措施，加大對舊路面改造，廢理瀝青再生利用等新技術的探索研究，加強公路病害的治理，逐步提高公路的抗災能力。
4、加強培養，建立一支高素質的專業隊伍。隨著公路養護管理的機械化程度不斷提高，先進技術、先進工藝的投入使用大大提高了養護管理水平，這就需要建立一支具備一定的科學文化知識的高素質的專業隊伍來為養護管理工作服務。因此，加強職工的培訓是時代需要，是管理上的需要，也是發展上的需要。通過培訓，使廣大職工在日常養護管理工作中懂得以理論為基礎，以理論聯系實際，用理論指導實際工作和熟練掌握先進機械的使用，不斷掌握新技術、新工藝、新規程、充分發揮機械設備的潛能，使機械設備發揮應用的效能和作用，以達到提高公路養護管理質量的目的。
5、建立公路養護管理信息數據庫。
科學技術發展到今天，已經有很多日新月異的高新技術運用到公路養護管理當中，計算機信息技術是公路養護管理中不可缺少的組成部分，信息化的運用極大提高運作效率和管理能力，進而提高公路行業的經濟效益，社會效益和競爭能力。對公路養護實行信息化管理包括對每一條線路的起止點、道路結構、養護現狀、技術狀況、養護質量，兩側綠化、管線埋設、邊城結構、隸屬關系和管理人員的詳細情況說明及養護檢查考核記錄等認真檢查，做好詳細的現場記錄，并及時錄入數據庫，逐步與各地公路管理部門建立數據庫聯網，達到數據共享，方便使用，為以后制定公路養護管理，改善方案和對策措施提供第一手資料，為公路養護管理工作提供科學依據。
四、結束語
當前，公路養護管理工作還處在一個認識較低的層面，資金、科技等方面投入遠遠達不到需求的標準，公路管理部門一定要提高認識、高度重視、科學決策、加大投入、規范管理，切實加強公路養護管理工作，確保公路安全暢通，為人民的生命財產安全提供有力的保障，為我國的經濟又好又快發展打下堅實的基礎。
近年來，隨著經濟社會的發展和地區之間聯系的日益加強，道路建設不斷增多，通車里程日益增加，并向農村和邊遠地區延伸。道路是整個社會不可缺少的重要的基礎設施之一，它在加強地區之間的聯系和方便人們的生活等方面發揮著極其重要的作用。但是道路建成后會受到不同程度的損害，因而，探討道路養護工作的措施具有重要的現實意義。文章分析了道路養護工作中存在問題，并就完善道路養護工作的策略進行了分析。
2、道路養護工作中存在的問題
道路養護實際工作中存在著一些問題與不足，總的來說，這些問題包括以下幾個方面。
2.1道路養護的資金投入不足。調查表明，我國大多數地方道路養護的資金投入不足，使得道路出現的問題不能得到及時的修復。其次，對資金的監督管理不到位，很難確保資金運用到道路養護的實際工作中去。2.2道路養護的機械化、信息化水平低。大多數養護單位不重視道路養護工作，平時采用簡單的體力活進行道路養護，忽視了機械化、信息化技術在道路養護中應有的作用。
2.3道理養護體制建設不完善。一方面，道路養護工作尚未實現規范化和制度化，管理制度缺失；另一方面，與道路養護相關的責任制、獎懲制度沒有相應的得到落實。
2.4專業的道路養護人才缺乏。道路養護人才缺乏，實際從事道路養護的工作人員素質偏低，掌握的道路養護知識較少，實際操作技能較差，不能適應道路養護工作實現科學化和現代化的需求。
3、道路養護的策略
為了彌補道路養護工作中的存在的問題與不足，結合道路養護工作的實際，筆者認為可以采取以下幾點措施來完善道路養護工作。
3.1加大道路養護的資金投入，彌補管理工作資金不足的局面。資金不足會嚴重制約著道路養護的各項工作，因此，加大資金投入，彌補道路養護過程中的資金不足是十分必要的。首先要合理安排資金的使用，防止資金向某一路段過度傾斜，同時提高資金的使用效率；其次，在道路修理的過程中要合理安排，科學規劃，節約資金，防止資金的浪費，對機械、材料的購買，工作人員的工資等要作合理的計劃和安排，保障資金落到道路養護的各個環節；最后，加強資金監管，規范道路養護的資金管理制度，確保資金真正用于道路養護的全過程，防止他人侵占、挪用。
3.2加強道路養護管理制度建設，推動道路養護工作規范化、制度化。管理制度缺失勢必會影響道路的養護工作，因此有必要推動道路養護工作規范化、制度化建設。
（1）要將道路的局部修復、日常保養工作制度化，對道路出現的損失進行及時的修復。根據不同線路的實際情況和不同季節線路受損的情況提出規范具體的修復標準和修復要求，加強對道路的日常巡視工作，保證出現的問題能夠得到及時解決，及時補救；
（2）落實道路養護的責任制，提高養護人員的責任心，對養護人員實行考核制，將道路養護的各項工作納入考核范圍，提高養護工程的質量；
（3）根據道路養護的實踐，不斷創新道路養護管理模式，堅持預防為主，綜合治理，及時應對道路養護工作中出現的新問題、新情況，設立道路養護獎懲制度，提高養護人員工作的積極性和主動性。
3.3統一道路養護標準，加強對道路的保護。各級人們政府及道路管理負責部門要制定切實可行的道路養護標準，對養護范圍和養護目標、養護管理工作制度、資金籌集及運用等事項進行科學合理的規劃。同時做好養護檢查工作，對道路養護進行監督管理。基層組織還要注意采取適當的方式調動沿線人民群眾參與到道路養護的工作中來，培養人民群眾愛護道路，保護道路的優良品質。
3.4運用信息技術，輔助道路養護管理工作。實踐表明，應用信息技術輔助道路養護管理工作是十分必要的，收到的效果也會十分顯著。信息技術在道路養護管理工作的運用主要包括數據庫技術、可視化技術和網絡技術。因此，我們要加快開發利用新技術、新工藝，積極開發和利用道路養護管理數據庫系統，建立完善的數據庫資料，為數據查詢和管理決策提供科學的依據。積極開發和利用可視化技術和網絡技術，促進道路管理的信息資源共享，提高管理工作的效率。同時，及時關注道路建設新情況，注意數據的更新，加強對道路養護的課題研究，總結經驗，提高道路養護工作決策的科學性和前瞻性。
3.5加強道路養護人才隊伍建設，提高道路養護管理水平。任何一項工作都離不開人才的支持。要建立道路養護管理工作的長效機制，就必須有一支高素質的人才隊伍做支撐。一方面，要重視人才的引進工作，要采取各種措施將那些經驗豐富，勤勞肯干的人員吸收到道路養護的隊伍中來；另一方面，要重視對道路養護人員的技能培訓，提高他們的業務素質和業務水平，加強對他們的職業技能、業務知識等方面的培訓，培養他們愛崗敬業、勤勞奉獻的優良作風和良好態度，使他們樂于奉獻到道路養護的各項工作中來。
關鍵詞：瀝青路面；養護管理；問題；對策
引言
隨著人們對交通的要求越來越高，道路建設受到的關注程度也越來越大，高速道路建設與養護是道路項目管理過程中的重要內容，在道路建設使用過程中經常會出現各種問題，路面缺陷是最常見的問題之一，例如裂縫、塌陷等，這些都是道路使用過程中的常見問題，會對過往行人車輛帶來嚴重的威脅。在道路使用過程中必須要積極加強養護，注重瀝青路面的預防性養護，對于各種常見問題進行防范，從而不斷提高瀝青路面的使用性能，減少安全事故。
1道路養護管理存在的問題
道路養護是道路使用過程中的一個重要任務，道路建設使用管理過程中，養護問題還比較嚴重，重要表現在以下幾個方面：
（一）對養護工作重視程度不夠高
道路建設與養護是兩個相輔相成的過程，加強施工質量控制，可以減少養護成本，及時進行養護管理，能夠提高道路質量。當前有的地區對道路的養護工作不夠重視，缺乏規范化的養護管理體系，相關部門在對其進行維護養護管理的時候沒有按照相應的管養制度進行養護管理，因此導致道路養護管理滯后，對道路的使用帶來較大影響。
（二）養護資金投入不足
道路養護需要充足的資金，例如人員工資、養護機械等，都需要資金支持，我國道路養護管理過程中的資金投入不足，因此導致道路建設以及養護管理受到影響，道路養護管理工作得不到有效落實。
（三）缺少養護技術規范
當前針對道路養護管理特點的技術規范還比較少，養護工程費用的支出缺乏嚴格的考量標準，對費用進行利用的時候隨意性較大，導致很多專項費用沒有完全用在道路養護過程中，同時，由于缺乏技術規范，在對道路進行養護的時候缺乏全方位客觀的要求，導致養護工作水平不高。
2瀝青路面養護策略探討
（一）對常見的瀝青路面問題進行處理
1、路面裂縫處理。裂縫是道路路面常見的質量問題，如果不對裂縫進行處理還會導致裂縫不斷擴大，一旦遇到雨水天氣，路面上的積水滲漏，對道路的基礎帶來影響。因此在道路養護過程中要加強對滲漏問題的控制，而加強滲漏問題解決的重要途徑是要對路面的裂縫進行處理。及時對裂縫進行修復，例如采用混凝土注漿、對瀝青路面進行修補等，減少道路使用過程中的各種局部質量問題。在對路面裂縫進行處理的時候還可以采用貼縫法與封縫法，這兩種方法可以對道路路面的裂縫問題進行有效解決，但是處理過程中的難度和復雜程度比較高。2、路面沉降問題處理。在道路使用過程中，經常會出現地面沉降問題，地面沉降的主要原因是地基牢固性不夠，為了防止地基沉降問題，則必須要加強對地基施工的重視，對地基穩定性進行提升。在道路養護過程中要定期進行檢測，檢測過程中一旦發現地基沉降，則應該要對地基進行重新施工，對地基進行加固，在養護處理過程中，挖地基的過程中，需要按照施工圖自上而下有順序地挖，在地基開挖的過程中要進行相應的排水處理，防止積水在地基中沉積，影響地基的穩固性。另外，在地基開挖結束之后要進行回填和加固，回填一般是利用開挖的泥土進行回填，同時還應該要進行壓實處理。3、道路路面車轍問題的處理。道路路面車轍的產生原因是由于在道路施工過程中，瀝青材料不合格，同時瀝青路面的壓實度不夠，因此導致道路路面瀝青路面無法進行良好的粘結凝聚，所以整個路面的強度和整體性不足，在道路使用過程中就很容易出現車轍。對此，在養護過程中應該要從改善瀝青質量、改善施工工藝的方面著手，加強基層處理，提高道路路面的強度，并且對瀝青材料進行重新攤鋪，提高道路瀝青路面的平整性。
（二）提高養護意識
道路養護維修是完善城市交通網絡，為人們提供良好出行環境的重要途徑，道路養護維修是城市建設過程中的重點任務，在道路建設管理過程中不僅要加強對道路建設的重視，同時還應該要加強對道路養護維修的重視，加強對養護理念的培養，從道路投入使用之時就開始，并且要建立長效管理機制，對道路進行管理和維護。例如在瀝青路面的養護過程中，由于路面是車輛直接與道路接觸的部分，所以很容易受損，在使用過程中要積極加強對路面的觀察，一旦發現路面出現任何問題，都要及時進行處理，以提高路面的養護水平。
（三）完善道路路面養護管理制度
瀝青路面養護屬于道路養護的重要內容，在道路使用過程中要加強對道路養護管理制度的完善，從而為瀝青路面的養護提供制度上的保障。在道路的養護管理過程中，應該要對養護管理體制進行規劃和完善，制定規范的、統一的標準，使得相關部門以及建設企業能夠對道路進行養護管理和維護，實現集中化養護管理，確保各種問題能夠得到及時解決，也能有效地防止各種問題的出現，提高道路的使用性能，延長使用壽命。在養護管理過程中，交通部門起主導作用，將各種養護任務外包給施工企業之后，要與施工企業之間進行良好地溝通協調，促進各種養護任務及時完成。
3結語
綜上所述，道路養護管理是延長道路使用壽命的關鍵措施，在道路使用過程中必須要建立專業化的養護維修隊伍，養護隊伍要定期定時對道路的安全情況、使用情況等進行檢測，一旦發現道路出現了較大的質量安全隱患，則要立即對道路進行維修，尤其是瀝青路面的問題，必須要及時發現、及時處理，防止路面損害影響車輛的安全。
參考文獻
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[2]溫繼后，甄三民.公路養護管理問題及對策分析[J].工程技術:全文版，2016（07）
關鍵詞：道路工程；養護施工；對策分析
前言：在城市不斷發展下，城市道路也是越來越多，對道路養護及施工的管理就成為城市道路管理中的難點。下面就對城市道路的路面養護進程分析，希望對城市道路更好發展作出參考。
一、 加強對道路日常養護的重要性分析
在人們傳統觀念中，道路經過工程可行性研究、建設、交付使用之后就意味著相關部門便可脫離對這條道路的監管，但是其思想及做法并不符合我國現階段的道路管理程序及道路實際的運營情況。在現代社會中，隨著我國經濟建設快速的發展，道路承受的壓力也在逐步加劇。道路不僅要承受來自過度使用、故意損壞等人為的破壞因素之外，還承受著大自然暴雨、冰雪、洪水、風沙等的侵蝕，所以道路在交付使用之后質量問題也就更加突出。道路質量的降低將直接影響到道路使用的壽命，更會給人們群眾及國家財產的安全埋下一定的隱患，所以，這也就客觀的凸顯道路日常養護的重要性。
二、道路工程養護的原則
1、堅持預防性養護原則
公路與橋梁工程的預防性養護較為重要，特別是在道路橋梁病害高發時期，若是未對其實施預防性的養護，在到了病害高發期的時候通常很難及時進行維修，并且還需投入大量的人力、物力，也很難獲取較好的維修效果。所以，我們必須加強對其日常的巡查及檢測，在病害初發時期就開展養護維修，有效的避免病害的進一步擴展，進而實現了經濟節約及保證及時養護的目的。
2、定期對路面及橋梁進行檢測
在道路的運行過程中，必須定期開展道路橋梁的檢測能夠有效保證道橋的質量。第一，系統收集管段內橋梁技術的數據，上報省局建立公路橋梁數據庫，為橋梁的養護維修管理提供科學依據。檢查確定橋梁各部損壞程度及實際承載力，對橋梁的受損狀況作安全性評估，保障公路安全暢通。第二，了解公路路面使用性能狀況，對路面實行動態跟蹤管理。對路面四大指標：彎沉、平整度、車轍與構造深度（摩擦系數）進行全線檢測，經過以上基礎工作對公路養護管理具有相當重要的指導意義。
3、堅持路面、橋梁養護為重點
橋梁及路面完好是保證公路安全暢通的首要條件。隨著公路使用年限、交通流量增長。特別是超限、超載車輛地嚴重破壞，公路橋梁、路面的各類病害大量出現，技術指標急劇下降。甚至產生安全危害，所以必須以橋梁、路面養護為重點。
4、確保工程養護的及時性
因為公路具有高速度、大容量的特征，日常養護項目、路面病害維修與防撞護欄維修、綠化等項目要保證及時高效。同時，針對各種突發事件，工程養護部門要建立一套全天候的快速反應機制，制訂相應的應急措施，隨叫隨到、隨時搶修，確保城市道路的暢通。
5、堅持安全生產
在城市道路的養護過程中，對于半通行狀況下的道路養護，是具有一定危險性的，我們必須加強對你安全教育的工作，重視安全生產。在實際的養護中，養護人員必須著裝上路作業，并且路上施工時應該擺放交通安全標牌，以保證養護人員及車輛運行的安全。
三、 影響道路工程養護管理的因素
1、道路工程施工因素造成的養護問題
道路施工是造成道路養護工作存在問題的主要因素之一，在施工單位對道路工程施工時，未充分考慮道路在使用中地養護問題，對養護工作進行未做好相關準備的工作，造成養護單位在道路工程養護時，存在著不少難以解決的問題。
2、道路養護工作的資金調撥不足或者資金的使用不合理
由于政府部門相關管理單位對道路養護工作的不夠重視，養護單位在得到調撥專用資金之后，對養護工作未進行合理的安排，在部分地方道路出現質量及效能問題之后，才進行養護，錯失了對道路養護的最佳時期。不僅增加道路養護使用費用，還給道路工程的質量造成一定損壞，嚴重的影響到道路的正常運行。
3、養護人員的整體素質不高
在道路養護過程中，我國的維修養護隊伍的整體素質不高，相關的維修設備不夠先進，相關資料依據的不充分等都遠不能跟上道路養護的要求，促使道路養護工作不能和順利進行。
四、加強道路養護工作的措施
1、做好養護施工前的準備工作
在進行正式的道路養護前，應該積極與施工單位進行溝通，對施工單位建設提出意見，促使道路工程在交付使用后，有利于開展道路養護的工作，提醒道路施工單位在施工中積極注意道路工程路面、路肩、排水設施、道路兩邊綠化管理等，使得施工單位在道路施工中可以綜合工程設計與養護，促使養護單位能夠更好的做好養護的工作，進而有效的提高養護工作地質量。
2、 制定道路養護管理的制度
加強對道路養護工作地監督及檢查，養護單位應針對本地道路工程的養護，做出整體地統計，統計的內容主要包括：當前各條道路的使用情況、質量變化情況、預計使用情況、保養進行的情況，按照統計內容及上級部門地指示制定道路養護工作管理制度，安排好各條道路養護工作的責任人，劃分好各自的負責區域、積極宣傳養護工作理念，要求養護員工能夠具有事故前先養護的工作理念，對道路發生突變情況養護的工作做好具體的安排，加強對道路養護工作中地監督、檢查，并且還應定期對完成養護工作道路進行抽查，且積極執行員工獎懲制度，以有效的提高員工的責任感及工作的積極性。
3、加強道路養護信息化技術的運用
在道路養護過程中，養護單位應積極引進其他地區養護工作的科學技術及先進標準，加強對本地區道路養護新技術的使用，對上級部門調撥的資金進行合理的資源分配，設立相應地道路養護工作技術指標，對需養護道路的等級進行劃分，例如：a級養護是需要對道路進行零星維修的一般養護工作；b級養護是需要對路面局部進行修理與修復的中級養護工作；c級養護則是指對道路進行翻修或者大修的大型養護工作。按照養護工作分級，采取相應技術措施以及機械設備，根據道路養護質量的標準，有效的保證道路養護工作的質量。
4、加強提升養護人員的整體素質
道路養護人員作為工程養護中的主體因素之一，他們的工作態度、職業道德、個人素質都會影響到道路養護的質量，并起到決定性的作用。養護管理人員也一樣，他們不僅是工程養護組織者與施工者，也是施工質量保障與工程事故控制的源頭。因此，我們必須不斷的加強對養護人員專業素質的提升，定期開展相關養護技能的培訓，促使在科學技術不斷發展的同時，掌握最新的養護技巧，進而有效的保證道路工程的養護質量。
結束語：
城市道路路面養護工作主要是維護道路通行的質量，特別是在現階段汽車急劇增長下，加強對道路的養護就顯得更為重要。在具體養護工作中，我們應該堅持以預防性為主，有效的避免及延緩道路病害發生，按照工程實際情況，進行有針對性的處理，以有效的保證道路養護的質量，以有效的延長道路的使用壽命。
參考文獻：
[1]杜志偉，乳化瀝青在公路養護工程中的作用[J].交通世界，2010，（7）.
一、道路養護工作概述
（一）道路受損的原因
道路一旦建成，隨著人流車流的通過及其它因素的影響，道路便會受到不同程度的損害。道路受損的原因有多種多樣，概括來講可以分為自然原因和人為原因。自然原因主要包括自然災害，如地震、火山噴發、泥石流等導致道路受到損壞。人為原因包括道路建設質量不高、道路管理不力、人為破壞道路、車輛行駛引起的公路病害，如坑槽、波浪、車轍、松散、沉陷等等。
（二）道路養護的目的
由于道路常常會受到損壞，因而道路養護十分必要。道路養護可以及時修復道路受損部分，保障道路通行安全，延長道路的使用壽命，在一定程度上也節約了修建新道路的開支。道路養護還可以保障路面的清潔干凈，減少交通事故的發生。
（三）道路養護的方法
道路養護的方法多種多樣，總的來說，有以下幾種。保持路面整潔，清理路面雜物；修復路面的坑槽、車轍、沉陷等公路病害；根治路面翻漿等。其中，根治路面翻漿可以采用換土法和打砂樁等方法。此外，還要及時處理路面的破裂、啃邊、松散等病害，為車輛通行創造良好的條件。在對道路進行養護時，應該根據不同的道路損害特點，結合路段的實際情況，采取行之有效的方法，使道路養護達到最佳效果。
二、道路養護工作中存在的問題與不足
道路養護實際工作中存在著很多的不足與缺陷，總的來說，這些不足與缺陷包括以下幾個方面。
（一）道路養護的資金投入不足
調查表明，我國大多數地方道路養護的資金投入不足，使得道路出現的問題不能得到及時的修復。其次，對養護資金的監督管理不到位，很難確保養護資金全部運用到道路養護工程中去。
（二）道路養護的機械化、信息化水平低
不少養護單位不太重視道路養護工作，平時采用簡單的體力活進行道路養護，忽視了機械化、信息化技術在道路養護工程中應有的作用。
（三）道理養護管理體制建設不完善
一方面，道路養護工作尚未實現規范化和制度化，管理制度缺失；另一方面，與道路養護相關的責任制、獎懲制度沒有相應的得到落實。
（四）缺乏專業的道路養護人才
道路養護人才缺乏，實際從事道路養護的工作人員素質偏低，掌握的道路養護知識較少，實際操作技能較差，不能適應道路養護工作實現科學化和現代化的需求。
三、提高道路養護管理水平的措施
為了彌補道路養護工作中的存在的問題與不足，結合道路養護工作的實際，筆者認為可以采取以下幾點措施來完善道路養護工作。
（一）加大道路養護的資金投入，彌補管理工作資金不足的局面
資金不足嚴重制約著道路養護的各項工作，因此，加大資金投入，彌補道路養護過程中的資金不足是十分必要的。首先要合理安排資金的使用，防止資金向某一路段過度傾斜，同時提高資金的使用效率；其次，在道路修理的過程中要合理安排，科學規劃，節約資金，防止資金的浪費，對施工機械、材料的購買，工作人員的工資等要作合理的計劃和安排，保障資金落到道路養護的各個環節；最后，加強資金監管，確保資金真正用于道路養護的全過程，防止他人侵占、挪用。
（二）加強道路養護管理制度建設，推動道路養護工作規范化、制度化
管理制度缺失勢必會影響道路的養護工作，因此有必要推動道路養護工作規范化、制度化建設。第一，要將道路的局部修復、日常保養工作制度化，對道路出現的損失進行及時的修復。根據不同線路的實際情況和不同季節線路受損的情況提出具體的修復標準和修復要求，加強對道路的日常巡視工作，保證出現的問題能夠得到及時解決，及時補救。第二，落實道路養護的責任制，提高養護人員的責任心，對養護人員實行考核制，將道路養護的各項工作納入考核范圍，提高養護工程的質量。第三，根據道路養護的實踐，不斷創新道路養護管理模式，堅持預防為主，綜合治理，及時應對道路養護工作中出現的新問題、新情況，設立道路養護獎懲制度，提高養護人員工作的積極性、主動性和創造性。
（三）統一道路養護標準，加強對道路的保護
各級人們政府及道路管理部門要制定切實可行的道路養護標準，對養護范圍和養護目標、養護管理工作制度、資金籌集及運用等事項進行科學合理的規劃。同時做好養護檢查工作，對道路養護進行監督管理。基層組織還要注意采取適當的方式調動沿線人民群眾參與到道路養護的工作中來，培養人民群眾愛護道路、保護道路的優良品質。
（四）運用信息技術輔助道路養護管理工作
實踐表明，應用信息技術輔助道路養護管理工作是十分必要的，收到的效果也會十分顯著。信息技術在道路養護管理工作中的運用主要包括數據庫技術、可視化技術和網絡技術。因此，我們要加快開發利用新技術、新工藝，積極開發和利用道路養護管理數據庫系統，建立完善的數據庫資料，為數據查詢和管理決策提供科學的依據。積極開發和利用可視化技術和網絡技術，促進道路管理的信息資源共享，提高管理工作的效率。同時，及時關注道路建設新情況，注意數據的更新，加強對道路養護的課題研究，總結經驗，提高道路養護工作決策的科學性和前瞻性。
（五）加強道路養護人才隊伍建設，提高道路養護管理水平
任何一項工作都離不開人才的支持。要建立道路養護管理工作的長效機制，就必須有一支高素質的人才隊伍做支撐。一方面，要重視人才的引進工作，要采取各種措施將那些經驗豐富，勤勞肯干的人員吸收到道路養護的隊伍中來；另一方面，要重視對道路養護人員的技能培訓，提高他們的綜合素質和業務水平，加強對他們的職業技能、業務知識等方面的培訓，培養他們愛崗敬業、勤勞奉獻的優良作風和敬業精神，使他們樂于奉獻到道路養護的各項工作中去。
