想要縮短《專用車與零部件》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《專用車與零部件》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《專用車與零部件》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《專用車與零部件》雜志創刊于2015年，是由中國機械工業聯合會主管、北京卓眾出版有限公司主辦的學術理論雙月刊。國內刊號CN：10-1268/U，國際刊號ISSN：2095-8986。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《專用車與零部件》雜志投稿建議：

<一>年份中的前兩位數不可省略，如：‘'01年”應為“2001年”。

<二>注釋編寫格式：序號主要責任者：文獻題名，出版者，出版年，起止頁碼。

<三>關鍵詞置于中括號內（“［關鍵詞］”）每篇文章通常標注3～5個，關鍵詞之間空2個字符以區隔。

<四>作者姓名的漢語拼音應姓前名后，姓氏全部字母為大寫，名字的首字母大寫，雙名中間不加連字符不間隔；漢語拼音的作者姓名寫在英文表示的工作單位之前；多位作者的署名之間以逗號隔開；不同單位的作者姓名右上角加注序號。

<五>標注方式：如“基金項目：國家自然科學基金項目（批準號）”。多個項目同格式列出，前后用分號隔開。

聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。