想要縮短《中國民航大學(xué)學(xué)報》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《中國民航大學(xué)學(xué)報》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《中國民航大學(xué)學(xué)報》雜志的審稿周期（預(yù)計1個月內(nèi)）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴謹性。

《中國民航大學(xué)學(xué)報》雜志創(chuàng)刊于1983年，是由中國民用航空局主管、中國民航大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論雙月刊。國內(nèi)刊號CN：12-1396/U，國際刊號ISSN：1674-5590。該雜志以推動航空改革與發(fā)展、探索航空規(guī)律為宗旨，致力于為航空工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《中國民航大學(xué)學(xué)報》雜志投稿建議：

<一>摘要須排除在本學(xué)科領(lǐng)域已經(jīng)成為常識的內(nèi)容，不得簡單重復(fù)題名中已經(jīng)有的信息，一般不分段落。

<二>公式及正文的變量應(yīng)使用斜體表示，并在第一次出現(xiàn)時給出具體含義，杜絕同一字母兩種含義的現(xiàn)象。行文中需用到的公式應(yīng)統(tǒng)一順序編號。

<三>稿件處理時限:根據(jù)《中華人民共和國著作權(quán)法》，并結(jié)合本刊實際情況，凡接到本刊收稿回執(zhí)后3個月內(nèi)未接到稿件處理通知者，則稿件仍在審閱中。

<四>正文中表示標題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根據(jù)標題的實有級別，跳過某些形式的序號。

<五>參考文獻采用順序編碼制，在文中引用處標明序號。

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