想要縮短《中國航務(wù)周刊》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《中國航務(wù)周刊》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時(shí)間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究?jī)?nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進(jìn)入同行評(píng)審階段。

二、選擇合適的投稿時(shí)機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《中國航務(wù)周刊》雜志的審稿周期（預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)）和發(fā)表周期（周刊），以便合理安排投稿時(shí)間。

（2）關(guān)注期刊動(dòng)態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點(diǎn)話題，針對(duì)性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動(dòng)了解審稿進(jìn)度：如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見：認(rèn)真對(duì)待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《中國航務(wù)周刊》雜志創(chuàng)刊于1993年，是由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主管、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)理論周刊。國內(nèi)刊號(hào)CN：11-4150/F，國際刊號(hào)ISSN：1006-2149。該雜志以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展、探索經(jīng)濟(jì)規(guī)律為宗旨，致力于為經(jīng)濟(jì)工作者、研究者和管理者提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)。

《中國航務(wù)周刊》雜志投稿建議：

<一>文稿需附加中、英文摘要和關(guān)鍵詞。中文摘要一般不超過400 字，關(guān)鍵詞5～8 個(gè)，中、英文需對(duì)應(yīng)。

<二>作者信息務(wù)必齊全（包括姓名、職稱、工作單位、聯(lián)系方式等）。

<三>所投稿件需是本人原創(chuàng)。如為多人合作作品，須征得其他作者同意，并注明其他作者。因稿件著作權(quán)引發(fā)的糾紛，由作者自行負(fù)擔(dān)。

<四>文章題名應(yīng)能反映所用關(guān)鍵技術(shù)及主要研究?jī)?nèi)容。中文題名的字?jǐn)?shù)不超過20個(gè)漢字，英文題名一般不超過10個(gè)實(shí)詞，確有必要時(shí)可使用副標(biāo)題。

<五>采用順序編碼制著錄。文獻(xiàn)數(shù)論著不超過15篇，綜述不超過30篇。盡量引用近2年登載論文作參考文獻(xiàn)，內(nèi)部資料和尚未發(fā)表者請(qǐng)勿列入。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。