想要縮短《鐵道勘察》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《鐵道勘察》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《鐵道勘察》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《鐵道勘察》雜志創刊于1975年，是由中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設計咨詢集團有限公司主辦的學術理論雙月刊。國內刊號CN：11-5182/U，國際刊號ISSN：1672-7479。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《鐵道勘察》雜志投稿建議：

<一>“摘要”為稿件核心觀點的凝練，字數不超過300字。關鍵詞不超過5個。

<二>來稿請務必注明姓名、單位、地址、郵編、手機號碼、E-mail地址、身份證號碼、銀行賬號及開戶行信息，以便及時寄送樣刊等。

<三>本刊有權對采用的稿件進行修改。如作者不同意刪改，請在投稿時聲明。

<四>一、二、三級標題各占一行，其中一級標題居中，二、三級標題縮進兩個字符且左對齊，四級及以下標題后加句號且與正文接排。

<五>參考文獻作者以親自閱過的近5年主要文獻，對照原文核定，在正文中加注方括號角碼。所有來稿的參考文獻一般不少于15條，綜述20條左右。

聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。