《Transportation Safety And Environment》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優發表網整理 2024-09-18 11:15:49 518人看過
《Transportation Safety And Environment》雜志是一本專注于工程技術領域的高質量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯系雜志社或咨詢在線客服。
《Transportation Safety And Environment》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發文量：《Transportation Safety And Environment》雜志年發文量為：58篇。年發文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。
質量與創新性：論文的科學性、嚴謹性、數據可靠性以及創新性是關鍵。
期刊分區：《Transportation Safety And Environment》雜志在中科院的分區為4區，而在JCR的分區為Q2。
論文質量：包括研究設計的合理性、數據的可靠性、分析方法的科學性等。
影響力與排名：《Transportation Safety And Environment》雜志IF影響因子為：2.7。高影響力的期刊通常對論文質量要求更高，錄用率相對較低。
審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。
投稿數量：在特定時期內，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Transportation Safety And Environment》雜志簡介
中文簡稱：交通安全與環境
國際標準簡稱：TRANSP SAFETY ENV
出版商：Oxford University Press
出版地區：United Kingdom
ISSN：2631-4428
ESSN：2631-4428
研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
《Transportation Safety and Environment》是一本專注于交通運輸安全與環境領域的學術期刊，它為學者、工程師、政策制定者以及相關領域的專業人士提供了一個分享知識、經驗和創新成果的平臺。該期刊的組稿范圍廣泛，覆蓋了軌道、道路、水運等多種交通方式的安全問題，同時也關注交通基礎設施的安全性和交通環境的可持續性。
期刊鼓勵學術研究與工程實踐的結合，發表涵蓋理論研究、實證分析、案例研究以及政策評估等不同類型的論文。這些論文可以是綜述性的，提供對某一領域或主題的全面回顧和分析；也可以是研究型的，報告原創性的研究結果和發現。
在中科院分區表中，大類學科為工程技術4區， 小類學科為TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技4區。
中科院分區（數據版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區也叫中科院JCR分區，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區，影響因子5%為1區，6%-20%為2區，21%-50%為3區，其余為4區。
中科院分區（數據版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 | 否 | 否 |
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