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中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Journal Of The Global Power And Propulsion Society》雜志是一本國際期刊，由Global Power and Propulsion Society?出版，

《全球動力與推進學會期刊》是一本專注于動力和推進領域的國際學術期刊，它覆蓋了航空航天、汽車、能源轉換和存儲等多個子領域的研究。該期刊致力于發表關于新型動力系統和推進技術的原創研究，包括理論分析、實驗研究、模擬和仿真、系統集成以及相關的材料科學和制造技術。通過發表這些研究，期刊旨在推動全球動力和推進技術的發展，提高能源效率，減少環境影響，并促進可持續交通和能源系統的建設。

該期刊的重要性在于它為動力和推進領域的研究者提供了一個展示創新工作的平臺，這些工作可能會對未來的運輸和能源系統產生重大影響。期刊的特色之一是它鼓勵跨學科合作，因為現代動力和推進系統往往需要結合多種科學技術的進步。此外，期刊可能還強調對新興技術的快速響應，以便及時將最新的研究成果轉化為實際應用。

《Journal Of The Global Power And Propulsion Society》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為1.1，顯示出其在學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q4

按JIF指標學科分區，在學科：ENGINEERING, MECHANICAL中為Q4，排名：140 / 180，百分位：22.5%；

按JCI指標學科分區，在學科：ENGINEERING, MECHANICAL中為Q4，排名：154 / 180，百分位：14.72%；

《Journal Of The Global Power And Propulsion Society》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 8 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：100.00%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：2.1，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發文量：24篇

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