經過系統查詢，目前未查詢到中科院分區相關數據，可能是查詢條件不準確或數據暫未更新，建議咨詢雜志社或咨詢在線客服

中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》雜志是一本國際期刊，由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)?出版，

《國際渦輪機械推進與動力雜志》是一本專注于渦輪機械、推進和動力系統領域的國際性、同行評審的開放獲取期刊。該期刊旨在推動渦輪機械及其應用領域的科學研究和技術發展。期刊涵蓋了渦輪機械的設計、分析、建模和測試等方面的研究，包括航空航天推進、船用推進、渦輪增壓器、發電、熱力學、流體力學、傳熱、振動、氣動聲學等多個子領域。

該雜志的特色在于其對渦輪機械和相關推進及動力系統的深入探討，特別是在新型設計、先進制造技術、性能優化和應用創新方面的研究。期刊鼓勵提交原創性強、具有科學貢獻的研究文章，以及對現有技術的改進和創新。它的主要讀者群體包括工程師、研究人員、學者、研究生以及對渦輪機械及其應用領域感興趣的行業專業人士。

《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為1.3，顯示出其在學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q2

按JIF指標學科分區，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q2，排名：25 / 52，百分位：52.9%；ENGINEERING, MECHANICAL中為Q3，排名：129 / 180，百分位：28.6%；

按JCI指標學科分區，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q3，排名：31 / 52，百分位：41.35%；ENGINEERING, MECHANICAL中為Q3，排名：113 / 180，百分位：37.5%；

《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 6 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：99.25%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：2.3，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發文量：54篇

聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。