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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標(biāo)。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《International Journal Of Automotive And Mechanical Engineering》雜志是一本國際期刊，由Universiti Malaysia Pahang?出版，

《國際汽車與機(jī)械工程雜志》是一本專注于汽車工程和機(jī)械工程領(lǐng)域的國際學(xué)術(shù)期刊。該雜志致力于發(fā)表原創(chuàng)研究論文、技術(shù)報告、綜述文章以及行業(yè)應(yīng)用案例，涵蓋了汽車設(shè)計、制造、測試、維護(hù)以及機(jī)械系統(tǒng)的理論和實踐。

期刊的目標(biāo)是促進(jìn)汽車和機(jī)械工程領(lǐng)域的科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新，同時為工程師、研究人員、學(xué)者和行業(yè)專業(yè)人士提供一個交流最新研究成果和工業(yè)應(yīng)用的平臺。通過發(fā)表高質(zhì)量的研究論文，該雜志推動了汽車和機(jī)械工程領(lǐng)域的知識進(jìn)步，并對提高相關(guān)產(chǎn)品的性能、安全性和可持續(xù)性產(chǎn)生了積極影響。

《International Journal Of Automotive And Mechanical Engineering》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：

在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為1，顯示出其在學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū)：Q4

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL中為Q4，排名：145 / 180，百分位：19.7%；

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL中為Q4，排名：148 / 180，百分位：18.06%；

《International Journal Of Automotive And Mechanical Engineering》雜志的審稿周期預(yù)計為：平均審稿速度 20 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：70.87%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：2.4，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。

年發(fā)文量：63篇

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