《Friction》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的期刊，發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：

《摩擦》是一份同行評審的國際期刊，發(fā)表與摩擦、潤滑和磨損相關(guān)的理論和實(shí)驗(yàn)研究成果。歡迎提交有關(guān)摩擦學(xué)各個方面的原創(chuàng)、高質(zhì)量研究論文和評論文章，包括但不限于各種主題，例如：

摩擦：摩擦的起源、摩擦理論、摩擦的新現(xiàn)象、納米摩擦、超低摩擦、分子摩擦、超高摩擦、高速摩擦、高溫或低溫摩擦、固/液界面摩擦、生物摩擦、粘附等。

潤滑：超潤滑、綠色潤滑劑、納米潤滑、邊界潤滑、薄膜潤滑、彈流體動力潤滑、混合潤滑、新型潤滑劑、新型添加劑、氣體潤滑、固體潤滑等。

磨損：磨損材料、磨損機(jī)理、磨損模型、惡劣條件下的磨損、磨損測量、磨損監(jiān)測等。

表面工程：表面紋理、分子膜、表面涂層、表面改性、仿生表面等。

基礎(chǔ)科學(xué)：摩擦學(xué)系統(tǒng)、摩擦學(xué)原理、摩擦系統(tǒng)熱力學(xué)、微流體、摩擦系統(tǒng)熱穩(wěn)定性等。

Friction 是一本開放獲取期刊。它由清華大學(xué)出版社和 Springer 每季度出版一次，由摩擦學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（清華大學(xué)）和中國機(jī)械工程學(xué)會摩擦學(xué)研究所主辦。

發(fā)表難度

影響因子與分區(qū)：《Friction》雜志的影響因子為6.3，屬于JCR分區(qū)Q1區(qū)，中科院分區(qū)中大類學(xué)科工程技術(shù)為1區(qū)， 小類學(xué)科ENGINEERING, MECHANICAL工程：機(jī)械為1區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認(rèn)可度，因此對稿件的質(zhì)量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。

審稿周期預(yù)計：平均審稿速度 13 Weeks ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。

發(fā)表建議

提高稿件質(zhì)量：確保研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，語言表達(dá)清晰準(zhǔn)確，符合雜志工程：機(jī)械的格式和要求。

提前準(zhǔn)備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進(jìn)度，以便有足夠的時間進(jìn)行修改和補(bǔ)充。同時，可以關(guān)注《Friction》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機(jī)會，發(fā)表的可能性會更大。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請聯(lián)系我們進(jìn)行修改。