《Analytic Methods In Accident Research》雜志目前處于幾區(qū)？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:21:28 342人看過
《Analytic Methods In Accident Research》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：1區(qū)； 小類學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生， 分區(qū)：1區(qū)。
中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值，具體如下：
對SCI期刊的評價(jià)：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。
對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。
對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用?？蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)。
對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考?？蒲腥藛T在選擇投稿期刊時(shí)，會(huì)參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。
《Analytic Methods In Accident Research》雜志是一本專注于公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生領(lǐng)域的國際期刊，由Elsevier?出版，創(chuàng)刊于2014年，出版周期為4 issues/year。
《事故研究中的分析方法》是一本專注于事故研究方法論的學(xué)術(shù)期刊，旨在展示如何利用創(chuàng)新的分析方法來深入研究車輛碰撞和其他交通事故。該雜志發(fā)表的論文涵蓋了新方法的開發(fā)和應(yīng)用，以及這些方法在事故研究中的實(shí)際應(yīng)用案例。期刊的目標(biāo)是提供一個(gè)平臺(tái)，讓研究者分享他們在事故分析領(lǐng)域的最新研究成果和創(chuàng)新方法。這些方法可能包括先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)模型、計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等，它們?yōu)槔斫馐鹿拾l(fā)生的原因、預(yù)測事故趨勢以及評估預(yù)防措施的有效性提供了新的視角和工具。
通過發(fā)表這些論文，期刊旨在促進(jìn)事故研究領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流，推動(dòng)新方法的發(fā)展和應(yīng)用，為減少事故發(fā)生率和減輕事故嚴(yán)重程度提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，期刊也為政策制定者、安全工程師和其他相關(guān)專業(yè)人士提供了寶貴的參考資源，幫助他們更有效地應(yīng)對事故風(fēng)險(xiǎn)和制定相應(yīng)的預(yù)防策略。
《Analytic Methods In Accident Research》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：
在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為12.5，顯示出其在公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
JCR分區(qū)：Q1
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH中為Q1，排名：8 / 403，百分位：98.1%；TRANSPORTATION中為Q1，排名：1 / 57，百分位：99.1%；
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH中為Q1，排名：7 / 403，百分位：98.39%；TRANSPORTATION中為Q1，排名：1 / 57，百分位：99.12%；
《Analytic Methods In Accident Research》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：12.77%，這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。
該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：22.1，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。
年發(fā)文量：23篇
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 22.1 | 5.02 | 3.175 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。
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