《Transportation In Developing Economies》雜志是一本的高質量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯系雜志社或咨詢在線客服。

《Transportation In Developing Economies》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發文量：《Transportation In Developing Economies》雜志年發文量為：17篇。年發文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。

質量與創新性：論文的科學性、嚴謹性、數據可靠性以及創新性是關鍵。

論文質量：包括研究設計的合理性、數據的可靠性、分析方法的科學性等。

影響力與排名：《Transportation In Developing Economies》雜志IF影響因子為：1.5。高影響力的期刊通常對論文質量要求更高，錄用率相對較低。

審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。

投稿數量：在特定時期內，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Transportation In Developing Economies》雜志簡介

中文簡稱：發展中經濟體的交通運輸
國際標準簡稱：TRANSP DEV ECON
ISSN：2199-9287
ESSN：2199-9295
研究方向：TRANSPORTATION

《發展中經濟體的交通運輸》是印度交通運輸研究小組（TRG）的期刊。雜志為討論發展中國家特有的交通問題研究提供了一個論壇。其內容涵蓋與交通運輸相關的所有主題，強調在發展中經濟體通常出現的研究、規劃和工程問題。涉及交通領域的多個方面，為讀者呈現全面的研究視角。聚焦于發展中經濟體在交通運輸方面所面臨的獨特挑戰和情況。

該雜志吸引了來自世界各地的作者投稿，促進了國際間在發展中國家交通運輸領域的學術交流與合作，有助于推動發展中國家交通運輸領域的學術進步、技術發展以及政策制定的優化，對解決發展中國家的交通難題具有重要意義。在交通運輸領域，尤其是針對發展中國家的交通研究方面發揮著重要作用，為相關領域的專業人士和學者提供了有價值的學術資源。

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