《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志在中科院分區中的情況如下：大類學科：工程技術， 分區：3區； 小類學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：電子與電氣， 分區：3區。

中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志是一本專注于工程：電子與電氣領域的國際期刊，由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.?出版，創刊于2009年，出版周期為4 issues/year。

IEEE 智能交通系統雜志 (ITSM) 發表同行評審文章，提供創新的研究思路和應用成果，報告重要的應用案例研究，并提高人們對智能交通系統各個領域緊迫的研究和應用挑戰的認識。與 IEEE 智能交通系統學報的高度學術性出版物不同，ITS 雜志專注于向 IEEE ITS 協會的所有成員提供所需的信息，作為 ITS 協會成員和其他人了解 ITS 研究和應用的最新發展和進展的傳播媒介。同時還出版了高質量的教程、調查、成功實施、技術評論、經驗教訓、政策和社會影響以及 ITS 教育問題。ITS 雜志也是 ITS 協會管理機構與其成員之間理想的媒體溝通媒介，促進 ITS 社區的發展和成長。

《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為4.3，顯示出其在工程：電子與電氣學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q1

按JIF指標學科分區，在學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1，排名：83 / 352，百分位：76.6%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q2，排名：22 / 72，百分位：70.1%；

按JCI指標學科分區，在學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC中為Q1，排名：83 / 354，百分位：76.69%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q1，排名：17 / 72，百分位：77.08%；

《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：1.00%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：8，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

H指數：29，年發文量：75篇

聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。