經過系統查詢，目前未查詢到中科院分區相關數據，可能是查詢條件不準確或數據暫未更新，建議咨詢雜志社或咨詢在線客服

中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Transport Problems》雜志是一本國際期刊，由Silesian University of Technology?出版，

《運輸問題》是一個專注于交通和通信科學領域的學術平臺，它為研究人員、學者、專業人士以及政策制定者提供了一個分享和交流創新思想和研究成果的場所。該期刊的內容覆蓋面廣泛，不僅包括交通研究的基礎理論，還涉及應用技術和實踐問題，以及與交通相關的經濟、物流和法律問題。

期刊特別強調交通系統的可持續發展，包括交通基礎設施的規劃、建設和管理，以及交通系統的優化和改進。它鼓勵研究者探索新的交通模式和技術，如智能交通系統、新能源汽車、以及交通大數據的應用等，旨在提高交通系統的效率和安全性，同時減少環境影響。還關注交通政策和法規的研究，分析不同國家和地區的交通政策對交通系統發展的影響，以及如何通過政策手段解決交通擁堵、污染和安全等問題。通過發表這些研究成果，期刊為交通領域的決策者提供了有價值的參考和建議。

《Transport Problems》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為0.5，顯示出其在學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q4

按JIF指標學科分區，在學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q4，排名：67 / 72，百分位：7.6%；

按JCI指標學科分區，在學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q4，排名：65 / 72，百分位：10.42%；

《Transport Problems》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 48 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：100.00%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：1.9，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

年發文量：72篇

聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。