《International Journal Of Electric And Hybrid Vehicles》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 。投稿前請仔細閱讀相關投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《International Journal Of Electric And Hybrid Vehicles》雜志刊號為ISSN：1751-4088，EISSN：1751-4096，是一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的SCIE期刊，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內容精煉且具有較高的學術價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

《國際電動和混合動力汽車雜志》是一份專注于電動及混合動力汽車領域研究與發(fā)展的國際性學術期刊。隨著全球能源短缺、環(huán)境污染及氣候異常等問題的日益嚴峻，新能源汽車特別是電動和混合動力汽車的發(fā)展成為了汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵方向。該雜志在此背景下應運而生，旨在為全球學者、研究人員及行業(yè)專家提供一個交流思想、分享研究成果的平臺。

雜志致力于推動電動和混合動力汽車技術的創(chuàng)新與發(fā)展，關注新能源汽車領域的最新研究成果、技術趨勢、市場動態(tài)及政策導向，促進學術界與產(chǎn)業(yè)界的緊密合作。作為一份國際期刊，《國際電動和混合動力汽車雜志》積極尋求全球范圍內的稿件，鼓勵跨國界、跨學科的交流與合作，以促進新能源汽車技術的全球化發(fā)展。

在收錄情況方面，《International Journal Of Electric And Hybrid Vehicles》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中，影響因子為0.4，CiteScore為1.6，在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的排名較為靠前，其 SJR為 0.256，SNIP為0.492，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學術界具有較高的影響力和學術價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發(fā)送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內完成。

投稿者在選擇期刊時，應考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

聲明：以上內容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。