期刊簡介
Journal Title：Traffic Injury Prevention
The purpose of Traffic Injury Prevention is to bridge the disciplines of medicine, engineering, public health and traffic safety in order to foster the science of traffic injury prevention. The archival journal focuses on research, interventions and evaluations within the areas of traffic safety, crash causation, injury prevention and treatment.
General topics within the journal's scope are driver behavior, road infrastructure, emerging crash avoidance technologies, crash and injury epidemiology, alcohol and drugs, impact injury biomechanics, vehicle crashworthiness, occupant restraints, pedestrian safety, evaluation of interventions, economic consequences and emergency and clinical care with specific application to traffic injury prevention. The journal includes full length papers, review articles, case studies, brief technical notes and commentaries.
中文簡介
《交通傷害預防》旨在連接醫(yī)學、工程、公共衛(wèi)生和交通安全等學科，以促進交通傷害預防科學的發(fā)展。該期刊專注于交通安全、碰撞原因、傷害預防和治療領域的研究、干預和評估。
該期刊的一般主題包括駕駛員行為、道路基礎設施、新興的碰撞避免技術(shù)、碰撞和傷害流行病學、酒精和藥物、撞擊傷害生物力學、車輛耐撞性、乘員約束、行人安全、干預評估、經(jīng)濟后果以及專門應用于交通傷害預防的緊急和臨床護理。該期刊包括全文論文、評論文章、案例研究、簡短的技術(shù)說明和評論。
期刊點評
Traffic Injury Prevention創(chuàng)刊于2002年，由Taylor and Francis Ltd.出版商出版，收稿方向涵蓋PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH全領域，此刊是中等級別的SCI期刊，所以過審相對來講不是特別難，但是該刊專業(yè)認可度不錯，仍然是一本值得選擇的SCI期刊 。平均審稿速度 較慢,6-12周 ，影響因子指數(shù)1.6，該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單，廣大學者值得一試。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 醫(yī)學 | 4區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 醫(yī)學 | 4區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月基礎版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 醫(yī)學 | 4區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 醫(yī)學 | 4區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 醫(yī)學 | 4區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SCIE, SSCI | Q3 | 273 / 403 |
32.4% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 44 / 57 |
23.7% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SCIE, SSCI | Q3 | 290 / 403 |
28.16% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 42 / 57 |
27.19% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術(shù)與人文領域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術(shù)會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領域劃分，根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||
| 3.6 | 0.615 | 0.997 |
|
名詞解釋：
CiteScore：衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。
其他數(shù)據(jù)
| 是否OA開放訪問： | h-index： | 年文章數(shù)： |
| 未開放 | 44 | 132 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影響因子（數(shù)據(jù)來源于搜索引擎）: | 開源占比（OA被引用占比）： |
| 13.49% | 1.6 | 0.06... |
| 研究類文章占比：文章 ÷（文章 + 綜述） | 期刊收錄： | 中科院《國際期刊預警名單（試行）》名單： |
| 98.48% | SCIE、SSCI | 否 |
歷年IF值(影響因子)：
歷年引文指標和發(fā)文量：
歷年中科院JCR大類分區(qū)數(shù)據(jù)：
歷年自引數(shù)據(jù)：
發(fā)文統(tǒng)計
近年引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRAFFIC INJ PREV | 305 |
| TRANSPORT RES REC | 72 |
| INJURY PREV | 58 |
| SAFETY SCI | 39 |
| HUM FACTORS | 36 |
| FORENSIC SCI INT | 28 |
| INJURY | 25 |
| AM J PUBLIC HEALTH | 24 |
| PLOS ONE | 21 |
| J BIOMECH | 20 |
近年被引用統(tǒng)計：
| 期刊名稱 | 數(shù)量 |
| TRAFFIC INJ PREV | 305 |
| INT J ENV RES PUB HE | 53 |
| SAFETY SCI | 52 |
| TRANSPORT RES REC | 45 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 44 |
| IEEE ACCESS | 33 |
| PLOS ONE | 33 |
| BMJ OPEN | 28 |
| FORENSIC SCI INT | 24 |
| J ADV TRANSPORT | 24 |
近年文章引用統(tǒng)計：
| 文章名稱 | 數(shù)量 |
| Evolution of the Abbreviated Inj... | 13 |
| The sex disparity in risky drivi... | 10 |
| Effects of emergency medical ser... | 10 |
| Wrong-way driving crashes: A mul... | 9 |
| AEB effectiveness evaluation bas... | 9 |
| Mobile phone use while riding a ... | 9 |
| Test procedure for evaluating th... | 8 |
| Effect of alcohol use on acceler... | 8 |
| Effects of blind spot monitoring... | 7 |
| Attitudes on technological, soci... | 7 |
相關期刊
| 同小類學科的其他優(yōu)質(zhì)期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) |
| Journal Of Energy Storage | 8.9 | 2區(qū) |
| Journal Of Environmental Chemical Engineering | 7.4 | 2區(qū) |
| International Journal Of Ventilation | 1.1 | 4區(qū) |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) |
| Complexity | 1.7 | 4區(qū) |
| Electronics | 2.6 | 3區(qū) |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) |
| Buildings | 3.1 | 3區(qū) |
| Energy | 9 | 1區(qū) |
更多問題
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