《Aerospace Science And Technology》雜志在中科院分區中的情況如下：大類學科：工程技術， 分區：1區； 小類學科：ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航， 分區：1區。

中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Aerospace Science And Technology》雜志是一本專注于工程：宇航領域的國際期刊，由Elsevier Masson SAS?出版，創刊于1997年，出版周期為Bimonthly。

《航空科學與技術》刊登具有卓越科學質量的文章。每篇文章均由兩名審稿人審閱。該期刊歡迎來自各個國家的論文。本期刊發表原創論文、評論文章和短文，涉及航空航天研究的所有領域，包括基礎和應用，其潛在應用明確涉及：

? 飛機、直升機、導彈、發射器和衛星的設計和制造

? 對其環境的控制

? 研究它們所涉及的各種系統，作為支持或目標。

作者受邀提交有關以下航空航天應用主題新進展的論文：

? 流體動力學

? 能量學和推進

? 材料和結構

? 飛行力學

? 導航、制導和控制

? 聲學

? 光學

? 電磁學和雷達

? 信號和圖像處理

? 信息處理

? 數據融合

? 決策輔助

? 人類行為

? 機器人和智能系統

? 復雜系統工程。

等等。

《Aerospace Science And Technology》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為5，顯示出其在工程：宇航學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q1

按JIF指標學科分區，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q1，排名：6 / 52，百分位：89.4%；

按JCI指標學科分區，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q1，排名：3 / 52，百分位：95.19%；

《Aerospace Science And Technology》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 約16.0個月 約16.5周，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：8.83%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：10.3，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

H指數：64，年發文量：652篇

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