《Journal Of Dynamical And Control Systems》雜志是一本專注于數學領域的高質量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯系雜志社或咨詢在線客服。

《Journal Of Dynamical And Control Systems》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發文量：《Journal Of Dynamical And Control Systems》雜志年發文量為：40篇。年發文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。

質量與創新性：論文的科學性、嚴謹性、數據可靠性以及創新性是關鍵。

期刊分區：《Journal Of Dynamical And Control Systems》雜志在中科院的分區為4區，而在JCR的分區為Q4。

論文質量：包括研究設計的合理性、數據的可靠性、分析方法的科學性等。

影響力與排名：《Journal Of Dynamical And Control Systems》雜志IF影響因子為：0.6。高影響力的期刊通常對論文質量要求更高，錄用率相對較低。

審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。

投稿數量：在特定時期內，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Journal Of Dynamical And Control Systems》雜志簡介

中文簡稱：動力與控制系統雜志
國際標準簡稱：J DYN CONTROL SYST
出版商：Springer US
出版周期：Quarterly
出版年份：1995年
出版地區：UNITED STATES
ISSN：1079-2724
ESSN：1573-8698
研究方向：應用數學 - 工程技術

《動力與控制系統雜志》提供同行評議的調查和原創研究文章，研究與動力系統相關的所有問題，重點關注平滑動力系統的理論，分析測度論、拓撲和分岔方面。該雜志涵蓋了該理論的所有基本分支 - 局部、半局部和全局 - 包括葉狀結構理論。控制系統報道重點關注幾何控制理論，該理論統一了控制和優化中的李代數和微分幾何研究方法，并最終涉及動力系統的一般理論，特別是亞黎曼幾何。其他權威貢獻描述了正在進行的研究和未解決問題的創新解決方案。還包括與該領域未來研究相關的新出版書籍的詳細評論。《動力與控制系統雜志》將成為對動力和控制系統的許多方面感興趣的數學家、學生和研究人員的非常有用的參考資料。

在中科院分區表中，大類學科為數學4區， 小類學科為AUTOMATION & CONTROL SYSTEMS自動化與控制系統4區。

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