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中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Iatss Research》雜志是一本國際期刊，由Elsevier?出版，

《信息安全研究》旨在推動全球交通科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展，為研究者、工程師和政策制定者提供一個交流和分享最新研究成果的平臺。雜志涵蓋了交通科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的各個方面，包括交通規(guī)劃、交通工程、交通安全、交通經(jīng)濟學(xué)、交通心理學(xué)、交通環(huán)境、交通信息技術(shù)等，關(guān)注的主題既包括理論研究，也包括實踐應(yīng)用，旨在促進學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的互動與合作。雜志通過嚴格的同行評審制度、關(guān)注新興領(lǐng)域的發(fā)展以及重視國際合作與交流，該雜志為全球交通科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的研究者提供了一個展示研究成果、交流思想和分享經(jīng)驗的重要平臺。

《Iatss Research》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：

在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為3.2，顯示出其在學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q3

按JIF指標學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：TRANSPORTATION中為Q3，排名：29 / 57，百分位：50%；

按JCI指標學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：TRANSPORTATION中為Q2，排名：27 / 57，百分位：53.51%；

《Iatss Research》雜志的審稿周期預(yù)計為：平均審稿速度 42 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：97.06%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：6.4，進一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻和影響力。

年發(fā)文量：52篇

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