《Journal Of Advanced Transportation》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Journal Of Advanced Transportation》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發(fā)文量：《Journal Of Advanced Transportation》雜志年發(fā)文量為：223篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。

質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。

期刊分區(qū)：《Journal Of Advanced Transportation》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q2。

論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。

影響力與排名：《Journal Of Advanced Transportation》雜志IF影響因子為：2。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。

審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。

投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Journal Of Advanced Transportation》雜志簡(jiǎn)介

中文簡(jiǎn)稱：先進(jìn)交通雜志
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱：J ADV TRANSPORT
出版商：Hindawi Limited
出版周期：Continuous publication
出版年份：1967年
出版地區(qū)：UNITED STATES
ISSN：0197-6729
ESSN：2042-3195
研究方向：工程技術(shù) - 工程：土木

《先進(jìn)交通雜志》（JAT）是一本經(jīng)過(guò)同行評(píng)議的國(guó)際期刊，研究領(lǐng)域涉及公共交通、道路交通、交通網(wǎng)絡(luò)和航空運(yùn)輸。

該雜志發(fā)表關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)、交通和交通系統(tǒng)、交通技術(shù)和交通安全的分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、優(yōu)化和規(guī)劃的理論性和創(chuàng)新性論文。城市軌道交通和公交系統(tǒng)、行人研究、交通流理論與控制、智能交通系統(tǒng) (ITS) 以及自動(dòng)化和/或聯(lián)網(wǎng)車輛是一些感興趣的主題。

公路工程、鐵路工程和物流不屬于 JAT 的目標(biāo)和范圍。

在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)4區(qū)， 小類學(xué)科為ENGINEERING, CIVIL工程：土木4區(qū)。

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