《Navigation-journal Of The Institute Of Navigation》雜志在中科院分區中的情況如下：大類學科：地球科學， 分區：3區； 小類學科：ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航， 分區：3區。

中科院分區決定了SCI期刊在學術界的地位和影響力，對科研人員和學術機構具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學術機構提供了一個評估SCI期刊學術影響力的重要依據。分區越高，說明該期刊在學科內的學術影響力越大，發表的文章質量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發表的論文所在的中科院分區，可以作為評估其研究成果質量的一個指標。

對科研資源的分配：中科院分區在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區。

對科研人員投稿的指導：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Navigation-journal Of The Institute Of Navigation》雜志是一本專注于工程：宇航領域的國際期刊，由Wiley-Blackwell?出版，創刊于1946年，出版周期為4 issues/year。

NAVIGATION 是一本由導航研究所出版的季刊。該期刊發表原創、同行評審的文章，涉及定位、導航和授時 (PNT) 的科學、工程和藝術的所有領域，涵蓋陸地（包括室內使用）、海上、空中和太空應用。感興趣的 PNT 技術包括導航衛星系統（全球和區域）、慣性導航、包括 LiDAR 和成像傳感器在內的電光系統以及射頻測距和授時系統，包括使用通信系統和其他非傳統 PNT 源的機會信號的系統。歡迎撰寫有關 PNT 算法和方法的文章，例如用于誤差表征和緩解、完整性分析、PNT 信號處理和多傳感器集成的文章。該期刊還接受有關 PNT 系統非傳統應用的文章，包括對地球表面或大氣的遙感，以及選定的歷史和調查文章。

《Navigation-journal Of The Institute Of Navigation》雜志學術影響力具體如下：

在學術影響力方面，IF影響因子為3.1，顯示出其在工程：宇航學領域的學術影響力和認可度。

JCR分區：Q1

按JIF指標學科分區，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q1，排名：9 / 52，百分位：83.7%；REMOTE SENSING中為Q2，排名：27 / 62，百分位：57.3%；TELECOMMUNICATIONS中為Q2，排名：51 / 119，百分位：57.6%；

按JCI指標學科分區，在學科：ENGINEERING, AEROSPACE中為Q2，排名：18 / 52，百分位：66.35%；REMOTE SENSING中為Q2，排名：30 / 62，百分位：52.42%；TELECOMMUNICATIONS中為Q3，排名：64 / 119，百分位：46.64%；

《Navigation-journal Of The Institute Of Navigation》雜志的審稿周期預計為：平均審稿速度 20 Weeks ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創性與學術嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：95.27%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質量的研究成果。

該雜志其他關鍵數據：

CiteScore分區（數據版本：2024年最新版）：5.6，進一步證明了其學術貢獻和影響力。

H指數：38，年發文量：68篇

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