《Journal Of Safety Research》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下：大類學(xué)科：工程技術(shù)， 分區(qū)：2區(qū)； 小類學(xué)科：ERGONOMICS人體工程學(xué)， 分區(qū)：2區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力，對科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)具有重要的參考價值，具體如下：

對SCI期刊的評價：中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級，為科研人員和學(xué)術(shù)機構(gòu)提供了一個評估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高，說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大，發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對科研人員的成果評估：科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū)，可以作為評估其研究成果質(zhì)量的一個指標(biāo)。

對科研資源的分配：中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用。科研機構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時，會參考中科院分區(qū)。

對科研人員投稿的指導(dǎo)：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考。科研人員在選擇投稿期刊時，會參考中科院分區(qū)，以提高論文被接受的可能性，并增加研究成果的影響力。

《Journal Of Safety Research》雜志是一本專注于人體工程學(xué)領(lǐng)域的國際期刊，由Elsevier?出版，創(chuàng)刊于1969年，出版周期為4 issues/year。

《Journal Of Safety Research》是一份多學(xué)科出版物，提供安全和健康所有領(lǐng)域的科學(xué)證據(jù)交流，包括交通、工作場所、家庭和社區(qū)。雖然這個研究論壇邀請在所有相關(guān)領(lǐng)域使用嚴格的方法提交意見，但它側(cè)重于意外傷害和疾病預(yù)防的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究。它隸屬于國家安全委員會，旨在吸引全球科學(xué)界，包括學(xué)術(shù)研究人員、工程師、政府機構(gòu)、政策制定者、企業(yè)決策者、安全專業(yè)人員和從業(yè)人員、心理學(xué)家、社會科學(xué)家和公共衛(wèi)生專業(yè)人員。

《Journal Of Safety Research》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下：

在學(xué)術(shù)影響力方面，IF影響因子為3.9，顯示出其在人體工程學(xué)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認可度。

JCR分區(qū)：Q1

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ERGONOMICS中為Q1，排名：4 / 24，百分位：85.4%；PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH中為Q1，排名：60 / 403，百分位：85.2%；SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY中為Q1，排名：8 / 263，百分位：97.1%；TRANSPORTATION中為Q2，排名：18 / 57，百分位：69.3%；

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，在學(xué)科：ERGONOMICS中為Q1，排名：3 / 24，百分位：89.58%；PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH中為Q1，排名：40 / 403，百分位：90.2%；SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY中為Q1，排名：41 / 263，百分位：84.6%；TRANSPORTATION中為Q1，排名：11 / 57，百分位：81.58%；

《Journal Of Safety Research》雜志的審稿周期預(yù)計為：平均審稿速度 ，投稿需滿足English撰寫，期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴謹性，明確拒絕抄襲或一稿多投，Gold OA占比：15.95%，這使得更多的研究人員能夠免費獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

CiteScore分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2024年最新版）：6.4，進一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻和影響力。

年發(fā)文量：170篇

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