摘要：目的為研究汽車零配件手工裝配工位中“人-機(jī)-環(huán)”不協(xié)調(diào)的工效學(xué)問題。方法以LD公司ST25工位為研究對象,運(yùn)用模特排時(shí)法(MOD)和快速上肢評估法(RULA)對作業(yè)姿勢和工作臺進(jìn)行人因風(fēng)險(xiǎn)識別和評估。結(jié)果工人在操作中上肢存在高頻率重復(fù)性遠(yuǎn)距離抓取的強(qiáng)迫體位,且下肢伸展受阻,為患肌肉骨骼損傷(WMSDs)的潛在風(fēng)險(xiǎn)部位;工作臺無照明是導(dǎo)致工人頸部前傾的關(guān)鍵因素。基于以上分析,重新設(shè)計(jì)該工位物料供給方式,增加了照明裝置和腳踏板。改善后物料抓取距離每班減少144m,下肢不適感明顯降低。結(jié)論操作臺的工效學(xué)合理性是汽車零部件生產(chǎn)工人職業(yè)健康和工作效率的重要影響因素,該研究策略對同行業(yè)在生產(chǎn)工位的工效學(xué)改善具有一定的參考意義。