《民航醫(yī)學(xué)》雜志級別為省級期刊。目前刊期為季刊。

《民航醫(yī)學(xué)》雜志簡介信息

民航醫(yī)學(xué)雜志，出版地：北京，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：航空救護、健康管理、短篇報道、讀者·作者·編者、綜述、護理天地、科普園地等。

《民航醫(yī)學(xué)》雜志是一本專注于航空醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，為研究航空醫(yī)學(xué)、航空安全和乘客健康提供了重要的平臺，旨在促進航空醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的科學(xué)研究和學(xué)術(shù)交流，推動航空醫(yī)學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用。該雜志的主要內(nèi)容涵蓋了航空醫(yī)學(xué)的各個方面，包括航空醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)理論、飛行生理學(xué)、航空醫(yī)學(xué)技術(shù)與設(shè)備、航空安全與應(yīng)急救援、航空疾病與健康管理等。它發(fā)布了大量的原創(chuàng)研究論文、綜述文章和案例研究，旨在為航空醫(yī)學(xué)研究者和從業(yè)人員提供最新的科研成果和專業(yè)知識。該雜志備受認可和贊譽，它的特色之一是致力于航空醫(yī)學(xué)與實際航空運輸?shù)慕Y(jié)合，關(guān)注乘客健康、航空安全和運輸效率的協(xié)調(diào)發(fā)展，以提供在航空醫(yī)學(xué)領(lǐng)域具有實踐價值的研究成果。

《民航醫(yī)學(xué)》雜志作為一份權(quán)威性高、學(xué)術(shù)性強、實用性好的期刊，為民航醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和實際應(yīng)用提供了有益的交流和參考平臺，對提高民航醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的理論水平和實際操作技能起到了積極的推動作用。

《民航醫(yī)學(xué)》雜志特色：

<一>范圍：涉及民航領(lǐng)域的醫(yī)學(xué)研究和應(yīng)用，包括但不限于民航醫(yī)學(xué)理論和臨床實踐、民航疾病預(yù)防和控制、民航醫(yī)學(xué)技術(shù)和設(shè)備、民航安全與健康管理等方面。

<二>論文應(yīng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，內(nèi)容表述清晰，語言流暢通達，邏輯嚴謹。

<三>文內(nèi)一級標(biāo)題序號用1，2，3……，小四號黑體；文內(nèi)二級標(biāo)題序號用1.1，1.2，1.3……，五號黑體；余類推。各層次的序號均須左頂格，后空一字距后再接排標(biāo)題。

<四>圖表的標(biāo)題中需加單位；圖標(biāo)題放在圖的下方，表標(biāo)題放在表的上方；圖名稱不需要“XX圖”，但是表格中的名稱可加“XX表”。

<五>正文中標(biāo)題編排格式為：二級標(biāo)題用“一”或“一、……”（居中、宋體四號）；三級標(biāo)題用“（一）”（首行縮進兩格、宋體五號加粗）；四級標(biāo)題用“1.……”（宋體五號）。

<六>請在文末注明第一作者出生年份、性別、民族（漢族可不注）、籍貫、職稱或職務(wù)、學(xué)位或?qū)W歷、主要研究方向、詳細通信地址、郵編、聯(lián)系電話及E-mail地址。

<七>選用３~８個詞或詞組反映論文的中心內(nèi)容，同時應(yīng)翻譯為相應(yīng)的英文關(guān)鍵詞。題名、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞的英譯置于文末。

<八>注釋中重復(fù)引用文獻、資料時，第一次必須引用完整信息，再次引用時可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻、資料等的情形，可使用“同上注”。

<九>基金項目：指文章產(chǎn)出的資金背景。如國家社會科學(xué)基金，教育部博士點基金等。獲得基金項目的文章應(yīng)注明其名稱，并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。

<十>參考文獻以作者親自閱讀的近期公開發(fā)表的文獻為準(zhǔn)(內(nèi)部資料、待發(fā)表等不得列入)，論著類文稿的參考文獻不超過10條，綜述類文稿的參考文獻不超過30條，其他類文稿的參考文獻不超過5條。

<十一>本刊有權(quán)在尊重作者觀點的前提下對來稿進行文字上的修改、刪節(jié)。作者不同意編輯部自行刪改的，請在來稿時聲明。