交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志
Journal of Traffic and Transportation Engineering
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：1.33
- 發(fā)文量：1339
- 總被引次數(shù)：19489
期刊導(dǎo)航：
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志的出版地：陜西,郵發(fā)代號(hào)：52-195,于2001年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：61-1369/U。
- 主管單位：中華人民共和國(guó)教育部
- 審稿周期：1-3個(gè)月
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：長(zhǎng)安大學(xué)
- 創(chuàng)刊：2001年
- 出版地區(qū)：陜西
- 國(guó)際刊號(hào)：1671-1637
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：61-1369/U
- 類(lèi)別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥700.00
- 現(xiàn)用名：交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)
- 郵編：710064
北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版)統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬(wàn)方收錄(中)EI 工程索引(美)SA 科學(xué)文摘(英)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)國(guó)家圖書(shū)館館藏上海圖書(shū)館館藏
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>引言（前言）：簡(jiǎn)單交代研究背景、目的、意義及選題設(shè)想，注意點(diǎn)明研究起始時(shí)間。引言部分不加標(biāo)題及序號(hào)，不分段。
<二>注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說(shuō)明，列于當(dāng)頁(yè)腳注，用①②……標(biāo)注。（注意：注釋不是引文的參考文獻(xiàn)，引文引用文獻(xiàn)應(yīng)放在文后參考文獻(xiàn)中）
<三>應(yīng)具創(chuàng)新性、科學(xué)性、實(shí)用性，論點(diǎn)明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，層次清楚，文字精練，用字規(guī)范。
<四>稿件須提供詳細(xì)準(zhǔn)確的參考文獻(xiàn)信息，包括作者姓名、著作名、出版地、出版單位、出版年，文章名、期刊名及出版時(shí)間等。
<五>論文的書(shū)寫(xiě)格式要求：必須寫(xiě)清文章題目、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。
期刊介紹INTRODUCTION
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志的出版地：陜西,郵發(fā)代號(hào)：52-195,于2001年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：61-1369/U。本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制。
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志主要刊載道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制等領(lǐng)域高水平的學(xué)術(shù)論文和重大工程實(shí)踐項(xiàng)目產(chǎn)生的論文；主要讀者對(duì)象為國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科研人員、工程技術(shù)人員及大專(zhuān)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
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中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)2011-20122013-20142015-20162017-20182019-20202021-20222023-2024
世界期刊影響力指數(shù)報(bào)告2021
科學(xué)文摘(英) 2023
日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)2022
文摘雜志(俄)2020
工程索引2013201420172018201920202023
中國(guó)科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)更多問(wèn)題CONTRIBUTE
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xuyaogu** 回復(fù)
2024-03-28 18:40:44最近寫(xiě)了一篇文章，與該領(lǐng)域比較密切，交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)的初審、復(fù)審、可刊，復(fù)審之后稿件狀態(tài)空白了半個(gè)月，稿件狀態(tài)空白意味著進(jìn)入終審，基本上被拒可能性很小，很多時(shí)候拒稿是在復(fù)審后直接拒稿，這次大概用了不到三個(gè)月的時(shí)間，不過(guò)不知道刊出來(lái)要多長(zhǎng)時(shí)間。
qinjunw** 回復(fù)
2023-12-20 15:21:03交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)外審專(zhuān)家提了兩個(gè)意見(jiàn)，其中一個(gè)意見(jiàn)不是很切題，可能是專(zhuān)家研究方向和論文不太相關(guān)吧，第二個(gè)意見(jiàn)很好，確實(shí)是我論文中的一個(gè)痛點(diǎn)，不過(guò)好在我之前做了相關(guān)研究工作，回復(fù)了意見(jiàn)，然后主編審過(guò)，第二天就錄用了。
liuhong** 回復(fù)
2023-06-26 12:39:28編輯部老師的態(tài)度超好，每次打電話都不厭其煩地回答！之所以這么久才錄用主要是因?yàn)橛幸粋€(gè)審稿人拖了很長(zhǎng)時(shí)間，最后以方向不一致，拒絕了審稿，編輯部重新安排了審稿專(zhuān)家，這次很快就出了審稿結(jié)果！修改后可以發(fā)表！修改之后兩個(gè)星期終審?fù)ㄟ^(guò)！從投稿到錄用大概花了3個(gè)月的時(shí)間！
suozhi_** 回復(fù)
2023-01-25 13:31:5512月15到3月11，恰好3個(gè)月，整體過(guò)程還是比較順利的。外審專(zhuān)家的意見(jiàn)也很有見(jiàn)地。復(fù)審沒(méi)有審稿意見(jiàn)直接跳進(jìn)終審，終審過(guò)程持續(xù)了近一個(gè)月搞的有點(diǎn)慌，終審后的退修是格式上的小問(wèn)題和同意錄用的通知。
dwf1994** 回復(fù)
2022-01-07 09:25:048月17號(hào)投稿，9月24號(hào)退修，三個(gè)審稿專(zhuān)家，修改意見(jiàn)應(yīng)該算也不是很多，主要是專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一，10月14號(hào)返回后，11月8號(hào)開(kāi)始終審，11月18號(hào)錄用，前后一共3個(gè)多月，第一次投稿所以沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，但是據(jù)說(shuō)算是很快的了?？傊娴暮苜?。
af210wd** 回復(fù)
2021-09-22 09:06:11悲劇了：I regret to inform you that the preliminary review of your manuscript goes against publication, and I must therefore reject it. The novelty of the paper is not enough for it to be considered further.
qiangsh** 回復(fù)
2021-04-02 13:14:07整篇論文從投稿到錄用花了正好3個(gè)月時(shí)間，效率很快，審稿速度關(guān)鍵還要看審稿人，我的文章第一個(gè)審稿人很快回消息了，第二個(gè)審稿人快1個(gè)月時(shí)拒審，無(wú)奈換了第三個(gè)審稿人又花了1個(gè)月時(shí)間，中間催稿很多次，但編輯老師們并沒(méi)有因催稿而對(duì)文章有看法，而且打電話都很和氣，贊一個(gè)。
xuyuze_** 回復(fù)
2021-01-03 09:20:04投稿到錄用，三個(gè)月吧。如果對(duì)自己做的東西有信心，我覺(jué)得還是可以理直氣壯地直接回復(fù)審稿人的意見(jiàn)的。希望能對(duì)大家有點(diǎn)幫助。就是不知道何時(shí)可以刊出，也沒(méi)有問(wèn)。有知道刊出時(shí)間的可否說(shuō)明一下，或者是否可以問(wèn)一下。
qiushi** 回復(fù)
2020-05-18 19:27:11第一次投稿，自認(rèn)為水平一般，并且初稿沒(méi)有掛任何基金項(xiàng)目，10月28號(hào)投稿，第二天上傳轉(zhuǎn)讓協(xié)議，一周內(nèi)送外審，12月12退修，意見(jiàn)“修改后發(fā)表”，20天小修后上傳，一星期后通知錄用，三天后郵件發(fā)送錄取通知。前后經(jīng)歷大概2個(gè)月，整體感覺(jué)速度很快。
fae041** 回復(fù)
2020-03-02 19:21:51原來(lái)以為審稿周期很長(zhǎng)，投的時(shí)候有點(diǎn)猶豫，迫于壓力，投了此刊，初審半個(gè)月，連續(xù)兩次不同時(shí)外審，一審一個(gè)月通過(guò)，如果拒稿，不送二審，二審又一個(gè)月，給出意見(jiàn)，分為：發(fā)表，修改后發(fā)表，修改后審查，拒稿。很幸運(yùn)，我的一審發(fā)表，二審修改后發(fā)表。很快修改后提交，當(dāng)天給編輯部打電話，同意接收！激動(dòng)，歷時(shí)兩個(gè)半月接近三月，十分滿意，自我感覺(jué)編輯部的老師很敬業(yè)！
yaojia** 回復(fù)
2019-12-23 14:29:10《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》確實(shí)很給力。投稿大概半個(gè)月就了初審修改意見(jiàn)，然后復(fù)審花了一個(gè)半月，最后排期錄用。整個(gè)過(guò)程花了3個(gè)月。第一次投CSCD核心期刊，感覺(jué)不錯(cuò)，推薦大家投稿！
yangxia** 回復(fù)
2019-10-05 10:50:457月13到10月15，恰好3個(gè)月，整體過(guò)程還是比較順利的。外審專(zhuān)家的意見(jiàn)也很有見(jiàn)地。復(fù)審沒(méi)有審稿意見(jiàn)直接跳進(jìn)終審，終審過(guò)程持續(xù)了近一個(gè)月搞的有點(diǎn)慌，終審后的退修是格式上的小問(wèn)題和同意錄用的通知。
yangsic** 回復(fù)
2018-11-10 12:54:54非常好的一本雜志，有利于學(xué)習(xí)，店家很講信譽(yù)，而且很不錯(cuò)哦，在這家店訂閱，不錯(cuò)，看了一點(diǎn)，講得很詳實(shí)，比我們教材有用多了，我很滿意~支持發(fā)表之家！
srgfgw** 回復(fù)
2018-06-20 10:36:26《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》是交通類(lèi)的優(yōu)秀刊物，剛中一篇綜述，一個(gè)月給初審意見(jiàn)小修，兩個(gè)月接受錄用，總體來(lái)說(shuō)，感覺(jué)蠻公正的，碰上的編輯也很好，一直很溫柔耐心。
liying** 回復(fù)
2018-03-16 13:09:43第一次投稿，從投稿到錄用正好三個(gè)月，效率很高。個(gè)人感覺(jué)文章有原創(chuàng)的idea和低重復(fù)率，錄用機(jī)會(huì)還是蠻高的。審稿人意見(jiàn)切實(shí)中肯，編輯服務(wù)態(tài)度也很好。只是見(jiàn)刊很慢。總的感覺(jué)近兩年還是在進(jìn)步的，在交通運(yùn)輸方面還是一本不錯(cuò)的期刊，希望它越來(lái)越好。
kelley** 回復(fù)
2018-02-26 12:18:16審稿速度很快，編輯很?chē)?yán)謹(jǐn)，提出了很多版面方面的要求，并一一核對(duì)參考文獻(xiàn)。文章修改了兩次，費(fèi)時(shí)2個(gè)月接收。但刊出很慢，可能積壓了不少文章吧。
asek** 回復(fù)
2017-03-29 18:16:14首先編輯老師人很好也很有耐心，基本是有問(wèn)必答；稿件是送外審的，一般有兩個(gè)專(zhuān)家審稿，第一次送外審說(shuō)是20個(gè)工作日有結(jié)果，我三個(gè)星期就收到修改通知了，第二次送審一個(gè)星期左右出結(jié)果，一般會(huì)給出修改后考慮錄用或者錄用或拒稿。所以如果不算自己改稿時(shí)間的話審稿時(shí)間大概為一個(gè)月。只要說(shuō)接收那么就可以安心啦。
huanggu** 回復(fù) 1
2016-06-01 16:10:51審稿速度很快，一個(gè)月多一點(diǎn)專(zhuān)家意見(jiàn)返回了，是小修，改回之后很快就收到了采用通知，個(gè)人感覺(jué)效率很高，評(píng)審意見(jiàn)中對(duì)論文的一些細(xì)節(jié)都提出了很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)囊螅炊鴮?duì)于文章的內(nèi)容和結(jié)論都沒(méi)有改動(dòng)和質(zhì)疑的地方。
huazhon** 的回復(fù)：回復(fù)
2016-08-31 15:01:25總體感覺(jué)，發(fā)表之家的審稿流程規(guī)范，期刊質(zhì)量較高。審稿專(zhuān)家專(zhuān)業(yè)，提出的審稿意見(jiàn)切題，有價(jià)值。
feiyang** 回復(fù)
2016-05-26 11:21:31個(gè)人感覺(jué)還是很好投的，稿件處理速度很快，一般不到一個(gè)月就給信，不收審稿費(fèi)，版面費(fèi)也相對(duì)比較低，但到出版，周期相對(duì)較長(zhǎng)，從投稿到出版一般需要八個(gè)月時(shí)間。
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